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近日，隨著造船訂單的回升，韓國3大船廠在中國的競爭越來越激烈。
據業內人士透露，現代重工派出高級官員到青島現代造船，以加速管理營運青島現代造船。
一位現代重工負責人表示：“我們力求讓青島現代回到正軌，但是現在面臨管理困難。”
與此同時，有報道稱大宇造船及三星重工也在積極推進中國的造船業務，他們將充分利用其現有的船體建造工廠。
但是此計劃最近受阻，原因是中國新制定的政策要求中國擁有超過51％的股份。
一位韓國造船人員說：“在中國造船成本比韓國低30%，而且在中國更容易獲得融資，這是吸引韓國船廠進入中國的原因�！�
（來源：國際船舶網）
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