dbzz.net 數據顯示，2040年，全球機器人數量將會超過人口數量，達到100億。麥肯錫預測：2025年，無人駕駛汽車的產值可能達到1萬億美元。在機器人和無人駕駛汽車系統中，激光雷達是導航、定位、避障必不可少的核心傳感部件。
在今年天津國際機器人展會上，科技公司鐳神智能給激光雷達的普及帶來了希望。在機器人和無人駕駛汽車系統中，激光雷達是導航、定位、避障必不可少的核心傳感部件。深圳市鐳神智能系統有限公司作為一家面向全球提供激光雷達、激光傳感及機器人解決方案的高新科技企業，目前已經研發了一系列的不同原理、不同性能、不同用途的激光雷達。鐳神智能創始人胡小波表示：“我們在激光技術上具有無可比擬的專業優勢，伴隨著服務機器人行業正在興起，激光雷達的市場前景的想象空間巨大”。
“眾所周知，沒有定位功能的機器人，就像沒有任何感知功能的人類。比如目前機器人市場上最為流行的掃地機器人，大多避免不了碰壁的意外，對于家里的清掃覆蓋面積也無法評估保證。究其原因就是其看不見，無法自由行走。”胡小波一針見血地點明了機器人行業目前的最大癥結。他表示，鐳神智能將有效解決機器人“看不見”的問題。通過激光雷達技術，通過不斷完善機器人定位、導航、避障等功能，賦予他們一雙“慧眼”，讓機器人從以往的“隨機行走”變為“自由行走”。據胡小波介紹，鐳神智能正致力推動激光雷達在智能裝備中應用，而激光雷達的技術進步與成本削減,將有效推動包括無人汽車、機器人在內的各類智能裝備的產業化。
鐳神智能的創始人胡小波同時也是中國光學工程學會理事、中國光學學會激光加工專委會委員。他表示，激光雷達的不斷完善過程，實際是激光應用的不斷升級過程，低價化將成為激光雷達的發展趨勢。無論是百度還是谷歌的無人汽車,其核心的信息都來自環境感知系統和自主導航系統,而激光雷達起著類似于“眼睛”的功能,能夠根據掃描到的點云數據快速繪制3D全景圖型。目前,全世界僅有日本、德國等少數幾個企業有能力生產激光雷達，但其價格都不低，百度、谷歌無人汽車采用的激光雷達,成本在2-8萬美元,價格幾乎與汽車本體相當，一般服務機器人很難承受如此昂貴的元器件。深圳市鐳神智能系統有限公司集合了行業頂尖的激光雷達專家、電子專家、激光器專家、軟件專家以及自動化專家，目前已經研發了一系列的不同原理、不同性能、不同用途的激光雷達。值得一提的是，由鐳神智能自主研發的新一代獨創性技術的高可靠性、超長壽命非旋轉掃描360°測距激光雷達，具有全球領先的系統設計和優異的性價比，非常適用于高可靠性、長壽命的工業自動搬運機器人(AGV)，也是掃地機器人、服務機器人、安保機器人、無人機、無人船、封閉式工業園區自助駕駛車導航、定位、避障更好的選擇。目前這款產品正逐步取代德國、日本等市場上出現的激光雷達產品。
北極光創投多年來一直活躍在中國創業投資的風口浪尖，關注以技術為核心的創新型公司，著力于培育具備世界級戰略眼光和創新能力的中國本土企業，前不久數千萬元投資鐳神智能，布局激光雷達行業。其董事總經理李立新曾這樣評價鐳神智能：“我們十分看好技術驅動型或商業模式創新型的企業。相信鐳神智能是目前中國最優秀、也是最有希望取得成功的激光雷達企業。”
作為中國最大的光纖激光器企業的聯合創始人，胡小波是2014年隨李克強總理出訪俄羅斯的十位青年科技企業家之一，從事光纖通信、光纖傳感、光纖激光器等技術科研工作近20年，被業界譽為“教父”式人物，目前他所獲得授權的國家專利達近百個。（來源：機經網）
