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   江森控制提議出資12.5億美元現金購買進入破產程序的汽車供應商偉世通公司的內飾和電子業務，但偉世通似乎對此不感興趣。

    主營汽車座椅的江森控制總部位于底特律效區，主要意在購并偉世通在中國的業務。在周五的新聞發布會上，公司總裁斯蒂夫.羅埃爾說，“我們相信偉世通的內飾和電子業務與我們在汽車行業的過往業務有著杰出的戰略匹配度。”

    江森控制已經在中國開展各種業務，擁有23家合資企業和40家工廠。這家總部位于底特律效區的汽車供應商是中國最大的座椅制造商。江森控制和偉世通的業務如果合并起來，2011年的銷售額將達到70億美元。

    江森控制是中國最大的座椅制造商，它聲稱偉世通的主要客戶都支持江森的購并提議。

    但偉世通尖銳地批評了周五的購并提議，聲稱江森控制是以競爭對手的地位“以期延緩并使偉世通的重組過程復雜化。”

    根據特拉華州惠明頓聯邦破產法庭的裁決，偉世通已經進入破產程序。

    偉世通于2000年從福特汽車公司分離后設立，主要制造汽車電子產品、照明系統和溫度控制產品。去年公司在高負債下處境艱難，汽車產品產量減至數十年來的最低水平，收入也急劇減少。

    自從福特公司分離出來后，至去年5月進入破產程序前，偉世通還沒有哪個年份能夠實現全年贏利。

    偉世通公布的2009年凈收入為1.84億美元，主要得益于削減成本，包括第4季度終止了退休人員的健康福利計劃所獲得的1.95億美元。