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    歐盟委員會27日頒布機動車服務業新規，旨在消除汽車制造商和授權維修商之間的綁定協議，促進汽車維修業競爭，從而為消費者降低修車成本。

    根據新修訂的條例，歐盟將禁止汽車制造商在保修承諾中附加條件，強迫消費者只能找其指定的維修商。當消費者選擇獨立的維修商時，汽車廠商應該一視同仁地與其分享相關技術信息。歐盟還減少了汽車零部件市場的準入限制，使獨立維修商能更容易地獲得相關汽車零部件。

    歐盟委員會負責競爭事務的委員華金?阿爾穆尼亞說，新政策的實行將降低汽車維修和保養的成本，從而給消費者帶來好處。

    據歐盟委員會估計，汽車維修費用在消費者購買和使用一輛汽車的總成本中約占到了40％，近些年來還呈現出上升勢頭。

    歐盟委員會當天還建議，修改汽車分銷市場現行的復雜政策，簡化相關程序，降低分銷成本。據估計，分銷成本平均占到汽車售價的30％。

    歐盟委員會表示，有關汽車維修市場的新條例將于今年6月1日起開始實行，而針對汽車分銷市場的措施將于2013年6月1日正式實行。