久久国产自偷自免费一区100-久久国产自偷自偷免-久久国产综合精品欧美-久久国内精品自在自线400部o-久久国内精品自在自线观看

上半年，中國車市以901萬輛的驕人銷量繼續領跑全球車市，而80余款上市的新車證明了各大汽車公司對于車市的巨大希望。其中，全新上市的國產車型就達到18款之多，全新進口車型也有6款之多，其余50多款為小改款或2010款車型，中國有望成為合資車企的全球“風向標市場”之一。

■北京車展：8款全球首發車彰顯中國地位

今年，中國作為全球車市的重要的風向標，4月舉行的北京車展也榮升世界最頂級的A級車展行列，并當之無愧地成為2010年亞洲第一大車展。全球首發、亞洲首發的新車則是最好佐證。

本屆北京車展的全球首發車高達8款，分別是法拉利599GTO、寶馬新5系長軸距版、奔馳E級加長版、奧迪全新A8L、大眾新輝騰、邁巴赫2010款、福特概念車、雪佛蘭VOLTMPV5概念車等。而亞洲首發車更是多達18款，包括沃爾沃S60、保時捷新卡宴、大眾新途銳、雪佛蘭AVEORS、豐田FT-H、瑪莎拉蒂GranCabrio、奔馳SLSAMG等。

■重量級新車：幾乎月月都有上市

上半年，上市新車相當密集，幾乎每月都有幾款，3月更多達24款之多，1月、4月和6月也分別為14款、19款和15款。其中合資品牌、自主品牌和進口車都有重量級新車上市。

在合資品牌的國產新車方面，上海通用旗 在合資品牌的國產新車方面，上海通用旗下的別克英朗XT和GT、雪佛蘭新賽歐三廂賽歐三廂和兩廂等4款全新車型，以及新君越2.0T都帶來了良好的反映。而一汽大眾旗下的高爾夫GTI、奧迪Q5、邁騰1.4TSI和新寶來1.4T也都成為供不應求的車型，以DSG雙離合變速器+TSI渦輪增壓缸內直噴發動機，在節能、提速和環保等方面形成了一定的技術優勢。合作品牌的改款車型也很多，包括斯柯達新明銳、豐田凱美瑞、三菱藍瑟等。

在重量級SUV領域，新推出的北京現代ix35、上海大眾途觀、一汽奧迪Q5、進口寶馬X1都以新技術、新外觀等在中高級SUV和豪華SUV領域獲得了巨大的反響，而2010款新CR-V、豐田新普拉多等改款SUV也以增加配置不加價而提升了競爭力。而自主品牌在小型和城市SUV方面也開始發力，長城的哈弗M2、M1四驅版、H5，奇瑞的瑞虎大師版、威麟X5，海馬騎士等也都以鮮明的風格在開拓市場。

■自主品牌：多家車企上半年發力

說道自主品牌車企上半年的表現，也是可圈可點。奇瑞、長城、長安、吉利帝豪、上汽榮威、上汽MG、江淮、海馬、比亞迪、東風風神、一汽奔騰等車企都有多款新車上市。上海汽車推出的榮威350、MG6，作為外形奪目、技術比較先進的車型，獲得一定的好評。吉利帝豪、奇瑞瑞麒G5、2010款奔騰B70等中級和中高級轎車的亮相也都獲得一定好評。

海馬一口氣推出了騎士、2010款歡動、海福星、福美來、新普力馬，其中騎士的推廣是與“絲綢之路申遺”的探險之旅掛鉤，頗顯廠家的眼光；而鄭州海馬也推出了小王子微型轎車。長城整合哈弗品牌，融合了H3、H5、M1、M2等的銷量，排名竟然躍居全國SUV第一名，而長城騰翼C30也是其首款三廂轎車。長安則推出了奔奔MINI、奔奔love、長安C30等新車，江淮則發布了同悅VVT、和悅優雅版、瑞鷹都市版，比亞迪G3、F3DM低碳版，風神H30等都在消費者中獲得了不小的認可。

■進口車：豪華品牌更多新車入市

由于中國經濟的迅速發展，受國際金融危機的影響又小，自然成為高檔車、豪華車和超級豪華車全球增速最快的市場。奔馳、奧迪、寶馬、雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯、謳歌、進口起亞以及法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂等品牌都有眾多新品入市。

豪華車中比較有代表性的是寶馬、奔馳分別推出了新5系長軸距版、新E級加長版等加長車型，這是繼奧迪A6L、A4L、沃爾沃S80之后的一種適合中國國情的普遍做法，保持后排乘坐的寬敞與舒適。另外，日系小排量豪華車開始上市，雷克薩斯ES240、英菲尼迪G25、EX25的上市就是明證。

綜述上半年新品車型，凱美瑞混合動力、奧迪A8L混合動力、邁騰1.4T、昊睿1.4T、速騰1.4T、新寶來1.4T以及新君越2.0T都有在節能方面的最新動靜，反映了車企節能的大趨勢。

而下半年的新車也非常之多，例如北京現代瑞納、江淮悅悅、比亞迪M6、I6、廣汽長豐第一款轎車、風神混合動力、日產瑪馳、大眾CC等體現新技術、新動力、個性時尚的車型都值得期待。