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　　分析人士透露，2013年和2014年，美國車市將有總計135款新車或改款車上市，比平常速率提高一半以上。因此，零部件供應商和整車企業都面臨巨大壓力。

　　LMC Automotive公司分析業務副總裁杰夫?舒斯特（Jeff Schuster）指出，今年車企計劃向美國市場總共引入61款新車或改款車型，該數字較2006年來的任何一年都高出50%左右，通常年份車企在美國市場推出40款左右車型。而到2014年，美國車市新車型發布數量將達到74款，這意味著今明兩年美國車市有135款新車問世。

　　舒斯特表示，新車爆發式上市為消費者提供了更多選擇，卻給零部件供應商帶來了巨大壓力：“隨著需求繼續走熱，我們認為美國車市在部分區域將遭遇零部件供應短缺，一些新車上市步伐或將延后�！�

　　在次貸危機汽車業遭受重創期間，供應商在美國裁減了成千上萬名員工，并關閉了大量工廠。從2010年開始美國車市銷量連續3年以兩位數比例增長，已經讓金融風暴中幸存的供應商難填胃口。

　　今年1月份北美（底特律）國際車展諸多車型亮相，2013款和2014款重磅車型都準備出擊市場。然而考慮到加速發布新車的負面作用，舒斯特卻將本次車展稱之為“最危險的車展”。