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　　歐洲汽車制造商協會ACEA（Association des Constructeurs Européens d‘Automobiles）發布數據稱，今年3月歐盟汽車銷量130.7萬輛，同比下滑10.2%；第一季度銷量298.9萬輛，同比下滑9.8%。

　　3月份歐洲超過八成國家汽車銷量下跌，ACEA統計的車企中近九成銷量下行。

　　連跌18個月

　　2013年3月份，歐盟27國乘用車銷量為1,307,107輛，對比2012年3月份的1,454,907輛，同比下跌10.2%。1月份跌幅8.7%，2月進一步加劇至10.5%，3月仍維持兩位數比例下滑。從2011年10月開始，到上個月歐洲車市連續18個月同比下降。

　　今年第一季度，歐盟27國乘用車銷量為2,989,486輛，2012年同期為3,313,906輛，同比下跌9.8%。

　　若歐盟27國加上歐洲自由貿易聯盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則3月份銷量1,346,889輛，在去年同期1,500,880輛的基礎上，同比下滑10.3%。第一季度銷量從3,428,926輛同比下跌9.7%至3,096,266輛。

　　若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐（實際上是西歐加北歐）區域，3月份銷量為1,283,930輛，去年3月份為1,427,239輛，同比滑落10.0%。第一季度銷量從3,232,195輛同比下跌9.8%至2,916,433輛。

　　單一市場：85%國家下跌

　　不包括歐盟27國中未統計的馬耳他，今年3月份26個國家內有22個國家乘用車銷量下跌，占總數近85%比例。

　　德國和法國分別銷量下跌17%和16%，英國因季節因素成為當月銷量最高國家。3月份只有丹麥、匈牙利、愛沙尼亞和英國維持增長。第一季度，歐洲只有5個國家銷量維持增長，其余均出現下滑。

　　3月份，英國乘用車注冊銷量在歐洲各國中名列第一，較去年同期增長了5.9%，達到394,806輛，去年同期銷量為372,835輛。3月是英國汽車傳統熱銷月份，較2月銷量66,749輛環比增長4.9倍之多。今年第一季度英國乘用車注冊量達到605,198輛，去年同期563,556輛，同比增長7.4%。其中3月份對第一季度銷量貢獻高達65%。

　　2013年3月，德國乘用車注冊量為281,184輛，2012年3月份為339,123輛，同比下跌17.1%。從去年11月以來，德國乘用車銷量已經連續同比下滑6個月。第一季度，德國乘用車累計銷量為673,957輛，較去年的773,636輛同比下跌12.9%。由于德國銷量下滑，英國在季節因素作用下銷量居高，因而3月份德國次于英國成為歐洲地區汽車銷量第2高市場。

　　車企銷量：大眾3月跌9%，Q1跌7.5%

　　大眾汽車集團3月份在歐盟銷量為309,401輛，去年3月為309,401輛，同比下跌9.0%，市場份額從23.4%提高到23.7%；第一季度銷量從781,591輛同比下滑7.5%至723,075輛，市場份額從23.6%增加到24.2%。

　　大眾3月在歐盟 EFTA銷量為319,662輛，去年3月為352,533輛，同比下跌9.3%，市場份額從23.5%提高到23.7%；第一季度銷量從813,394輛同比下滑7.6%至751,340輛，市場份額從23.7%提升到24.3%。