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中國國內(nèi)工程機械市場需求低迷不振的情況下，各大品牌企業(yè)紛紛走出國門，向海外市場拓張。同時，日本工程機械制造企業(yè)，在海外市場也動用了政府和民間各種力量，積極推銷。
日本政府舉行了討論擴大鐵路及碼頭設(shè)施等基建出口援助政策的“經(jīng)濟合作基建戰(zhàn)略會議”。會議決定，日本將在緬甸設(shè)立兩國官民協(xié)商機構(gòu)，以期獲得大型基建訂單。
為了刺激日本經(jīng)濟復(fù)蘇，日本政府將全面支持日企向新興國家、發(fā)展中國家的基建出口和投資，通過國際協(xié)力銀行（JBIC）等官方金融機構(gòu)提供融資服務(wù)。
日政府支援方案的主要內(nèi)容為：金融支援方面，日企海外子公司向第三國的基建出口和投資也將享受政府融資支援，日本將通過國際協(xié)力銀行（JBIC）、日本貿(mào)易保險（NEXI）等官方金融機構(gòu)，全面支援民間企業(yè)海外基建出口所需的資金協(xié)調(diào)，日本計劃2013年前修改現(xiàn)有相關(guān)規(guī)定。“政府推銷”方面，日本將強化政府的主導(dǎo)作用，充當(dāng)“主推手”。通過外相、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)相與新興國家的對話交流機制，大力宣傳推介，促成大型基建出口和投資項目。強化與緬甸、越南、巴西等新興國家的高層對話和經(jīng)貿(mào)合作，積極“推銷”日本基建項目，抗衡已走在前頭的中國和韓國。
由此可見，隨著基建出口競爭加劇，中國工程機械企業(yè)與日本工程機械企業(yè)之間也將展開進一步的競爭和較量。
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）
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