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研發(fā)高性能鎳鋅電池的領(lǐng)導(dǎo)者PowerGenix8月28日宣布其生產(chǎn)的電池獲得了中國國家試驗(yàn)室天津汽車測試中心的認(rèn)證。在過去的幾個(gè)月內(nèi)，天津汽車測試中心完成了覆蓋先進(jìn)微混車各方面的全面的測試，驗(yàn)證了鎳鋅電池在潛在性能改善。
天津汽車測試中心的認(rèn)證表明PowerGenix的鎳鋅電池已通過所有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和微混車應(yīng)用要求。微混車指的是在傳統(tǒng)汽油汽車和柴油汽車基礎(chǔ)上配備自動(dòng)的電池供電起停系統(tǒng)。許多當(dāng)?shù)仄囍圃焐陶J(rèn)為天津的認(rèn)證是一個(gè)質(zhì)量基準(zhǔn)，使得PowerGenix進(jìn)入中國日益增長的微混車市場具有極大的競爭優(yōu)勢。基于現(xiàn)在中國近來極端的空氣污染，中國政府已執(zhí)行燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，要求載人客車在2015年達(dá)到34英里/加侖（MPG），2020年47英里/加侖（MPG）。眾多汽車制造商期望通過最易實(shí)現(xiàn)的微混車提高燃料效率。
PowerGenix商務(wù)開發(fā)總監(jiān)Salil Soman說：“天津汽車測試中心”嚴(yán)格的測試證實(shí)了微混車應(yīng)用中鎳鋅電池的幾個(gè)關(guān)鍵性能優(yōu)勢。該認(rèn)證使得PowerGenix能進(jìn)入中國微混車市場，讓我們更接近在世界范圍內(nèi)，用高功率，低成本鎳鋅電池取代鉛酸電池在起停汽車應(yīng)用的目標(biāo)。
鎳鋅電池是起停應(yīng)用系統(tǒng)鉛酸電池替代品中的領(lǐng)導(dǎo)者。因?yàn)樗鼈冎亓扛p，能量密度更高，整個(gè)壽命周期內(nèi)充電接受性能顯著，從而提高燃料節(jié)約。PowerGenix最近宣布了一份與歐洲標(biāo)致簽訂的創(chuàng)新合同。全球主要的幾家汽車制造商都正在測試鎳鋅電池在起停系統(tǒng)應(yīng)用的表現(xiàn)。
通過此次漫長的測試期，經(jīng)歷了不同溫度，在濫用的電氣和環(huán)境條件下，天津汽車測試中心發(fā)現(xiàn)鎳鋅電池符合或超出所有的安全，產(chǎn)品性能，機(jī)械結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)。在仿真條件下，鎳鋅電池表現(xiàn)出超過六年的使用壽命，且?guī)缀鯖]有性能衰減。
天津汽車測試中心新能源汽車試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王芳博士說，“根據(jù)我們的測試結(jié)果，PowerGenix生產(chǎn)的高功率，長壽命鎳鋅電池符合SBA微混車性能標(biāo)準(zhǔn)。”
（來源：機(jī)經(jīng)網(wǎng)）
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