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■海外風潮

      據英國媒體報道，英國動力系統設計公司宣布，該公司正在開發一套名為MSYS的電動汽車動力系統，可以將電動汽車行駛里程增加10%至15%。

      該動力系統提供了一種新的汽車換擋路徑，而且不會引起扭矩中斷。該公司技術總監阿萊克斯?泰利?博達爾表示，該技術可提供55千瓦的持續電力供應，超過2000牛/米的扭矩，其電力動力系統效率可達91%。

      英國動力系統設計公司此前贏得了低碳汽車合作獎，并準備在英國舉辦的未來動力系統會議上發布高效電動汽車動力系統報告。

      阿萊克斯還透露，MSYS系統避免了其他傳動方法的弊端。雙離合器變速箱（DCT）在離合器開啟或關閉狀態時，都會持續消耗能量。而在換擋時，自動變速器（AMT）會受損于扭矩中斷。此外，基于行星齒輪變速器的自動裝置，則增加了復雜性和成本，并會拖慢速度。MSYS系統將提供三種速度傳動裝置，使其換擋和快速換擋都能運用重疊換擋技術。隨著技術的完善，多重比例的選擇對電動汽車的變速會非常有益。MSYS系統預計將于2016 年投產。