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據(jù)新加坡3月25日消息，全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商--巴西淡水河谷（Vale）表示，已經(jīng)利用一艘超大型礦砂船(Valemax船)向一馬來西亞新建儲(chǔ)運(yùn)及出口終端發(fā)運(yùn)了382,500噸鐵礦石，以此進(jìn)一步接近最大的出口市場(chǎng)--中國(guó)。
淡水河谷周一在網(wǎng)站上發(fā)布的聲明顯示，該批鐵礦石將被儲(chǔ)存在Teluk Rubiah終端，用作未來商業(yè)出口。
馬來西亞新建的Teluk Rubiah終端耗資13.7億美元，預(yù)計(jì)將在2014年下半年完工。
淡水河谷在建造載重40萬(wàn)噸級(jí)的Valemax礦砂船上耗資數(shù)億美元，希望借此降低向中國(guó)運(yùn)輸鐵礦石的成本，并為了更好地與力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）競(jìng)爭(zhēng)。
Valemax礦砂船是全球最大的干散貨運(yùn)輸船。
但首艘巨型船只在大連港靠港后一個(gè)月，中國(guó)就在2012年1月禁行Valemax船，以此保護(hù)國(guó)內(nèi)船運(yùn)行業(yè)。淡水河谷稱，目前有30艘Valemax船正在運(yùn)作。
在中國(guó)政府將駛?cè)敫劭诖蛔畲笱b載量設(shè)定為25萬(wàn)噸后，淡水河谷2月出口量減少，其正努力勸服中國(guó)當(dāng)局放行Valemax船只進(jìn)入中國(guó)港口。
馬來西亞新建的這一港口終端將令淡水河谷的運(yùn)輸成本每噸減少4-5美元，而若中國(guó)放行Valemax礦砂船，那么每噸將節(jié)約成本7美元。
除在馬來西亞的這一港口外，淡水河谷還在菲律賓有兩個(gè)中轉(zhuǎn)站。
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