dbzz.net 近日，在位于湖北十堰的漢江大橋工程中，由于做為主力設備的一臺寶峨BG 38旋挖鉆機的出色表現，施工單位提前完成了該項目的樁基工程。其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁。
湖北十堰鄖縣的滄浪洲漢江大橋項目，是十堰生態(tài)濱江新區(qū)建設的控制性工程，全長約3公里，總投資5億余元。大橋跨漢江主橋主跨采用180米連續(xù)剛構箱梁，左幅橋梁長1824米，右幅橋梁長1864米。共有41個墩位，298根樁基、涵洞4座。對完善鄖縣城區(qū)西北部道路網絡，服務南水北調工程移民遷建，促進區(qū)域經濟發(fā)展具有極其重要意義。
該工程的地層條件：0-24米為回填層和砂土，24米至80米為砂巖、礫巖及泥巖交互層，其中礫巖含量占85%-90%，巖石強度為30-50Mpa。主橋墩的52根樁基施工難度最大，是整個工程的關鍵。通過前2根樁的施工，施工人員掌握了地層的特點，并確定了適當的鉆具組合，在接下來的第三根樁施工中，寶峨BG 38鉆機僅用三天三夜，在不到65個小時的純鉆時間內即完成了一根直徑2.5米、深72.65米、入巖近50米的鉆孔樁的施工。根據現場記錄，寶峨BG 38旋挖鉆機在該工程的砂巖、礫巖及泥巖交互層中平均施工效率為0.7-0.8 米/小時或3.5-3.9立方/小時。
超深、大直徑的連續(xù)入巖施工，對旋挖鉆機的各個關鍵部件，如動力頭、卷揚機、鉆桿、回轉支撐、發(fā)動機等都是極大的考驗，而且由于丹江口水庫蓄水的原因，該工程的工期非常緊張，根據指揮部的要求主墩樁基必須在8月31日之前完工。寶峨BG 38鉆機今年四月下旬進場，在連續(xù)4個月晝夜不停的施工中，這臺寶峨BG 38鉆機始終保持著低故障率和穩(wěn)定高效的入巖速度，終于在8月24日提前完成了主墩的樁基施工，幫助用戶提前啃下了這個“硬骨頭”。
（來源：機經網）
