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　　在大型施工項(xiàng)目中，大型推土機(jī)正在承擔(dān)越來(lái)越復(fù)雜的工作，因此，山推推出了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大功率的推土機(jī)SD52-5，該款推土機(jī)采用模塊化傳動(dòng)、浮動(dòng)行走、自動(dòng)化等多項(xiàng)技術(shù)。

　　現(xiàn)在，請(qǐng)隨慧聰網(wǎng)小編一起來(lái)認(rèn)識(shí)這款大功率的推土機(jī)。

　　山推SD52-5推土機(jī)，功率520馬力，集中了當(dāng)前推土機(jī)的最新技術(shù)精華，具有科技含量高、設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，功率強(qiáng)勁、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。該設(shè)備能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境，可大大提高生產(chǎn)率，降低作業(yè)成本，可以完成其它中小型設(shè)備無(wú)法代替的工作，是礦山建設(shè)和水利建設(shè)不可缺少的機(jī)械設(shè)備。

　　主要亮點(diǎn)

　　整體來(lái)看，該款機(jī)械呈現(xiàn)如下亮點(diǎn)：

　　1、 電子監(jiān)控系統(tǒng)可有效避免小故障變成大故障的可能性

　　2、 六邊形低噪音駕駛室采用粘性阻尼系統(tǒng)，為駕駛員提供一流的舒適性與寬闊的視野

　　3、 外觀配有堅(jiān)固的防翻滾架，確保操作者的安全

　　4、 濕式多片盤(pán)式制動(dòng)器無(wú)需調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)操作

　　5、 螺栓連接分段鏈齒輪，方便現(xiàn)場(chǎng)更換

　　6、 模塊化傳統(tǒng)系統(tǒng)，提高了可靠性與耐久性

　　7、 前置安裝樞軸將推土鏟負(fù)載與終傳動(dòng)隔離

　　8、 左操縱桿控制方向和檔位，右操縱桿控制推土鏟

　　9、 上翻式側(cè)開(kāi)門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，使用安全方便

　　10、 傾斜油路系統(tǒng)的全面防護(hù)

　　11、 大容量直傾式推土鏟，與高效率發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，提供了該級(jí)別推土機(jī)中最出色的作業(yè)能力

　　主要技術(shù)特點(diǎn)

　　1、采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便，維修簡(jiǎn)單。

　　2、采用符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)、空空中冷電控發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低。

　　3、采用帶閉鎖功能的液力變矩器，傳動(dòng)效率高，可適合各種不同作業(yè)工況。

　　4、制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉式，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后就實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，安全性高。

　　5、工作裝置采用先導(dǎo)操縱，微動(dòng)性好，操作省力。

　　6、采用低噪聲、符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)的防翻滾防落物駕駛室，密封性好，室內(nèi)噪聲可達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　7、大型結(jié)構(gòu)件關(guān)鍵部位在設(shè)計(jì)上加強(qiáng)，提高了可靠性。

　　8、浮動(dòng)式行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，適合各種復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)高效減振，提高舒適性和底盤(pán)可靠性。

　　9、采用可實(shí)現(xiàn)故障自檢的彩色大屏幕顯示儀表。

　　山推SD52-5推土機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　左側(cè)操縱桿控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、變向和變速功能，如駕駛員欲實(shí)現(xiàn)機(jī)器前行并左轉(zhuǎn)彎，只需向前推操縱桿然后向左即可。如欲實(shí)現(xiàn)換擋，只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下自己的手腕。機(jī)器對(duì)操縱桿動(dòng)作響應(yīng)靈敏。給駕駛員人機(jī)一體的操作感。

　　低噪音設(shè)計(jì)

　　為提高駕駛舒適性，傳動(dòng)系統(tǒng)部件及液壓控制閥通過(guò)橡膠墊安裝在車(chē)體上，以減少振動(dòng)和降低噪音。

　　三級(jí)可調(diào)高度扶手

　　三級(jí)可調(diào)個(gè)度扶手及可動(dòng)燃油控制桿，使操作更舒適，同時(shí)增加了腳部空間，使駕駛員更舒適。

　　六邊形增壓駕駛室

　　采用密封加壓駕駛室，防止外部灰塵進(jìn)入駕駛室內(nèi)。此外，六邊形駕駛室的設(shè)計(jì)使前部、側(cè)部及后部視野更加開(kāi)闊。粘性阻尼駕駛室減震裝置，減少了振動(dòng)，提高舒適性，同時(shí)延長(zhǎng)了零部件使用壽命。

　　操作方便的設(shè)備控制桿

　　采用閉式負(fù)荷感應(yīng)(CLASS)液壓系統(tǒng)后，無(wú)論負(fù)載和行駛速度如何變化，推土鏟控制桿行程與推土鏟速度均成正比。這大大提高了易操作性。CLASSA的優(yōu)點(diǎn)包括：由于采用了壓力補(bǔ)償閥，提高了操作精度與響應(yīng)靈敏度;泵只輸出所需的油量，降低了燃油消耗;即使在轉(zhuǎn)向時(shí)，工作裝置也能夠順利地進(jìn)行側(cè)切等作業(yè)。

　　電子監(jiān)控系統(tǒng)

　　電子監(jiān)控系統(tǒng)可避免小故障演變成大故障的可能性。所有儀器和儀表由微電腦控制，提供多種顯示功能，讀數(shù)準(zhǔn)確、方便。

　　高可靠性

　　久經(jīng)考驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　大功率重慶康明斯QSK19四沖程、直列、水冷、電控、渦輪增壓、空中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率經(jīng)高效率的液力變矩器平順的將動(dòng)力傳遞到終傳動(dòng)裝置。

　　模塊化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系列裝置

　　模塊化設(shè)計(jì)使單個(gè)零部件的拆卸與安裝更方便，縮短了停機(jī)時(shí)間。

　　平底車(chē)架

　　平底整體式履帶車(chē)架及前置安裝數(shù)軸，即使在泥濘環(huán)境也具有很好的機(jī)動(dòng)性，防止泥土在車(chē)體底部的堆積。

　　耐久性設(shè)計(jì)

　　最少的零部件意味著高的可能性，SD52-5的設(shè)計(jì)中采用了單塊厚板構(gòu)成的單機(jī)體結(jié)構(gòu)。履帶架采用大面結(jié)果，推土鏟支撐梁矩形截面也經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理，充分保證了高的耐久性。

　　堅(jiān)固的底盤(pán)

　　大直徑襯套，加高的鏈軌節(jié)及良好的油封有利于提高底盤(pán)的耐用性。平衡桿中心銷(xiāo)采用遠(yuǎn)程潤(rùn)滑，維護(hù)更方便。

　　維護(hù)與服務(wù)

　　維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、方便、成本低

　　1、 醒目標(biāo)識(shí)、準(zhǔn)確提示及其進(jìn)行正確保養(yǎng)，電瓶負(fù)維護(hù);

　　2、 兩側(cè)開(kāi)啟式機(jī)罩內(nèi)部部件充分暴露，輕松實(shí)現(xiàn)檢查、維護(hù)及保養(yǎng)。

　　3、 由于可靠性高，平均無(wú)故障時(shí)間長(zhǎng)，使用維護(hù)成本較其他廠家低。

　　服務(wù)準(zhǔn)則：山推服務(wù) 時(shí)時(shí)處處

　　1、 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)編輯全國(guó)，服務(wù)半徑和及時(shí)性滿足用戶對(duì)山推服務(wù)的需求，完善的配件服務(wù)體系和誠(chéng)信的服務(wù)承諾，體現(xiàn)了山推服務(wù)，時(shí)時(shí)處處的準(zhǔn)則。

　　2、 跟蹤服務(wù)，確保用戶在產(chǎn)品的質(zhì)保期內(nèi)理論講解、指導(dǎo)方面的培訓(xùn)。確保用戶得到全面的使用維護(hù)和保養(yǎng)技能。