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    已有歐盟30多個地區(qū)代表呼吁歐盟有關機構制定支持歐洲船舶工業(yè)的應急計劃，因為歐洲的船舶行業(yè)就業(yè)正在危急關頭。

    在最近召開的地區(qū)委員會會議上，地區(qū)專家討論了歐盟船舶工業(yè)的經(jīng)濟前景，并向地區(qū)委員會秘書長格哈德斯塔爾和其他歐盟高級代表提交了請愿書。

    歐盟8個成員國的30多個地區(qū)代表稱，歐洲船舶工業(yè)的未來將成為歐盟經(jīng)濟發(fā)展的第一要務。造船是一個可以為船廠和無數(shù)為船廠提供設備及服務公司提供成千上萬有技能的工人就業(yè)的行業(yè)。由于經(jīng)濟危機，對新船的需求已經(jīng)崩潰。到2009年底，有關地區(qū)船廠的就業(yè)受到影響的已經(jīng)達到了20%。而且由于在今年夏天之前接不到新船訂單，歐盟半數(shù)以上與造船有關就業(yè)崗位將受到威脅時不可避免的，而且在2010年可能會顯著增加。

    4月12日，由地區(qū)造船代表在布魯塞爾簽署的請愿書，敦促歐盟有關機構為應急計劃制訂相應的條款。

    預計將船隊更新船舶計劃作為目標，將促進地區(qū)投資和激活船舶工業(yè)，改善基礎設施、大大減少船舶危險物排放，從而為打造更加環(huán)保的天地做出貢獻。

    據(jù)悉，請愿書已經(jīng)提交歐洲議會主席耶日布澤克、地區(qū)委員會秘書長格哈德斯塔爾、歐洲委會副主席辦公室代表安東尼Tajani和西班牙駐布魯塞爾常駐代表。