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    據中國海關統(tǒng)計，2010年第一季度，我國累計進口天然橡膠49萬噸，金額13.1億美元，與去年同期相比分別增長30.3%和145.4%，其中，進口均價高達2600美元/噸，比去年同期上漲1000多美元/噸，金額的增速接近總量增速的5倍。

    中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智認為，今年一季度我國天然橡膠進口價格激增主要是由國內外因素共同決定的。

    在國際方面，常軼智指出，首先，國際上天然橡膠的供應緊張。據中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國橡膠行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，目前，全球天然橡膠的出口主要依賴于泰國、印度尼西亞和馬來西亞、越南等東南亞國家，這些國家的橡膠產量占到全球天然橡膠總產量的80%以上。而在今年由于這些地區(qū)出現了較為嚴重的干旱天氣，使得天然橡膠的產量減少，造成國際市場上供應緊張。

    其次，世界上天然橡膠的使用大國，例如美國、日本等國家本身并不生產天然橡膠，其國內天然橡膠的需求完全依賴進口，而且這些國家的國內經濟環(huán)境在逐步恢復，由此會對國際天然橡膠的價格起到支撐作用。

    此外，我國去年年底的時候，決定在2010年將天然橡膠的進口關稅下調，這意味著對國際市場發(fā)出了國內天然橡膠需求旺盛的信號，一些天然橡膠的供應商也會恃機提高天然橡膠的價格。

    而在國內方面，常軼智指出，一方面，由于國家對汽車行業(yè)優(yōu)惠政策的實施，例如，對小排量乘用車購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、提升汽車“以舊換新”的單車補貼金額標準等政策的實施，使得一季度汽車的產銷量大增，從而拉動了對天然橡膠的需求。而我國天然橡膠的自給率幾乎不到30%，也就是說70%的天然橡膠依賴進口。因此，需要進口大量的天然橡膠來滿足國內市場的缺口。

    另一方面，我國的天然橡膠的產地主要集中在海南和云南，而今年由于我國西南地區(qū)的特大干旱氣候，對天然橡膠的產量造成影響，使得市場上天然橡膠的價格上升，由此，也會刺激進口量大增，從而抬高天然橡膠的進口價格。