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　　近日，廣州軍區某部研制成功某型推土機新型冷卻系統。新冷卻系統采用液壓驅動方式，可自動控制冷卻扇轉速，用新型材料制作的高頻焊管散熱器能大大提高散熱效能，進而確保發動機在高溫、高負荷等惡劣戰場環境下也能正常工作。

　　推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04一0.13MPa)，爬坡能力強，但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高，機動靈活，作業循環時間短，運輸轉移方便，但牽引力小，適用于需經常變換工地和野外工作的情況。

　　據了解，我國目前生產的推土機主要是通用型推土機、濕地型推土機以及適應西部大開發達高原型推土機。冷卻系統是推土機一個非常重要的系統,推土機的冷卻系統包括柴油機冷卻系統、液壓(力)傳動冷卻系統。柴油機冷卻系統的主要任務是保證柴油機在最適宜的溫度狀態下工作，從提高柴油機的循環效率出發，希望冷卻系統散走的熱量越少越好，但這必然受到零件工作可靠性的限制。此次廣州軍區某部研制某型推土機新型冷卻系統，相信會給推土機未來的發展帶來一系列的創新。