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        大陸集團已在德國吉夫霍恩投重資建設一座先進的電機生產工廠，目前產能約為60000單元。

        在2011法蘭克福國際汽車展上，著名汽車制造商雷諾公司展出兩款采用大陸集團的電勵磁同步電機和功率電子模塊的量產電動車。大陸集團提供給這家中國汽車制造商的電機和功率電子模塊類型與之相同且全部從德國進口。

         該中國汽車制造商和雷諾公司使用的都是功率輸出可達70千瓦、扭矩可達226牛米的大陸集團的電機。與重量為80千克（1.2升發動機）至150千克（2升發動機）（不含變速器）的傳統內燃機相比，大陸集團的電機僅重77千克。

        大陸集團動力總成系統部混合動力及電動車業務單元負責人RobertDeutsch表示：“電機是我們模塊化系統的構成要素之一，該系統還包括功率電子模塊、電池及整個動力總成系統管理單元。”除電機外，大陸集團還向這家中國汽車制造商提供功率電子模塊和電動車整車控制器。該款大陸集團功率電子模塊已經是第二代產品，基于一個靈活的模塊化系統的基礎上研發而成。其體積比已應用于多款量產混合動力車型的第一代產品小30%左右。逆變器與轉換器的集成是其體積縮小的主要原因。

        大陸集團除電勵磁同步電機外還提供多種其他類型電機。其中包括適合成本敏感型應用的永磁同步電機（PMSM）和感應電機（IM）。憑借自身的廣泛專業能力和制造能力，再加上與汽車制造商的密切合作，大陸集團能夠生產完整的電動動力總成系統。