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橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模（是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性），充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
橡膠氣囊（橋梁充氣芯模）的驗收標準
芯模產品目前尚無統一的國家及行業標準，因此根據《橡膠廠企業標準》驗收指標如下：
（1）橋梁氣囊：膠布厚度2+0.5mm，2-0.5mm；外徑公差-2%~+5%；長度公差±200mm。
（2）橋梁氣囊平整，不允許露布。
（3）橋梁氣囊充氣到使用壓力，經8h壓降不大于20%。
（4）雙面硫化膠布扯斷強度（N/25mm）；經向大于1000，緯向大于800；膠與布粘結強度（N/25mm）；大于15.
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