dbzz.net國家發(fā)改委5月31日發(fā)布了油價(jià)降低與氣價(jià)上漲消息，其理由分別是：根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化，綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、國內(nèi)成品油市場供求情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定“及時(shí)、足額”降低成品油價(jià)格；目前國內(nèi)天然氣價(jià)格明顯偏低，與其他可替代能源的比價(jià)不合理。
眾所周知，國際油價(jià)已經(jīng)震蕩下行許久，社會(huì)呼吁油價(jià)下降的聲音很大、很多、很長時(shí)間了。這次降價(jià)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場預(yù)期，市場普遍期望降500元/噸，而此次零售價(jià)格僅下調(diào)不到3%。
與此同時(shí)，在降低油價(jià)的同時(shí)，突然提高天然氣價(jià)格，作為同類石化產(chǎn)品，一個(gè)降價(jià)一個(gè)漲價(jià)，給人一種怪怪的感覺。當(dāng)前，城市出租車大多使用天然氣動(dòng)力，原因就是其比較便宜。尤需要注意的是，我國通脹率即將接近3%的警戒線，天然氣價(jià)格的提高對助推通脹的負(fù)面作用不容忽視。還需注意的是，天然氣價(jià)格的提高，是否會(huì)帶動(dòng)一輪水電氣煤等公共產(chǎn)品的漲價(jià)潮。倘若如此，那將對物價(jià)構(gòu)成巨大壓力，成為通脹的潛在推手。
另一個(gè)需要關(guān)注的是，在目前這種定價(jià)機(jī)制下，中石化、中石油實(shí)際上做的是“只賺不賠”的買賣。石油價(jià)格的漲跌是根據(jù)國家油價(jià)的變化而確定的，而給人的感覺是漲多降少的兩個(gè)現(xiàn)象：一是無論國內(nèi)油價(jià)漲與跌，油價(jià)利差不變，甚至由于降價(jià)比例低，使得降價(jià)的利潤空間反而更大。這樣的話，中石化、中石油在這個(gè)定價(jià)機(jī)制下，油價(jià)上漲與下跌，其盈利空間沒有任何改變。二是由于漲價(jià)多降價(jià)少，中國國內(nèi)油價(jià)實(shí)際上沿著上漲態(tài)勢上行。有分析認(rèn)為，受益于天然氣價(jià)格上漲，中石油將成為最大贏家。據(jù)保守估算，天然氣出廠價(jià)提高230元，可以使中石油增加100億元左右的銷售收入。
油價(jià)氣價(jià)無論漲與跌，在目前定價(jià)機(jī)制下，最大的贏家是中石化、中石油兩大巨頭。但是，出現(xiàn)的負(fù)面影響是，中國石化行業(yè)壟斷加劇，市場機(jī)制逐漸消失，市場公平惡化，行業(yè)活力“褪色”，與民爭利愈演愈烈，進(jìn)而導(dǎo)致分配不公。因此，打破石化行業(yè)的壟斷，乃當(dāng)務(wù)之急。
（來源：中國工業(yè)報(bào)）
