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　周一(10月18日)國內鋼材期貨明顯強于其他品種，其中，螺紋鋼主力1105合約小幅低開后快速沖高，最終收于4520元/噸，相比上周五漲幅為1.35%。日增倉128708手至1041522手，日交易量為2626080手。

　　　　當天股市鋼鐵板塊集體上漲，開盤漲幅普遍高達6%，盡管到收盤沖高回落，仍有3只漲停，其他普漲3%以上。不過，當天現貨市場采購需求依舊疲弱，并不能夠支撐價格持續上漲，這也成為今后主導鋼材期貨的最大因素。

　　　　鋼材期貨成最弱品種

　　　　鋼材期貨在18日的上漲并不能改變這一事實，即自國慶節后其已成為最弱勢的品種。

　　　　回顧上周鋼材期貨走勢，螺紋鋼主力1105合約在幾近一個月下跌后，跳空高開上行，并在4430-4530元/噸區域震蕩徘徊。主力合約整周上漲81元/噸。成交812萬手，持倉增加53.3萬手，至91.3萬手。一周移倉換月加速過程中，多空雙方分歧進一步加大。

　　　　而18日的盤面，首先是由鋼鐵股集體飆漲帶動了期貨盤的拉升，之后隨著鋼鐵股的沖高回落，鋼材期貨盤中多空激烈爭奪。當天，工業品期貨幾乎全線下跌，在股市上，相對應的有色等行業也是一路飄綠。

　　　　目前鋼材期貨、鋼鐵股、現貨市場存在著一定程度上的聯動關系。受期鋼走高的影響，國內現貨市場報價也跟隨小幅上漲，其中北京螺紋鋼上漲30-50元/噸，上海螺紋鋼上漲20-30元/噸。同時，中國房地產業“十二五”規劃的重點定為加快保障性住房建設規模,修改房地產管理法等，這為鋼材市場提供了政策性的支撐。

　　　　不過對于鋼材期貨的“獨立行情”，神華期貨最新的報告認為，嚴格意義上鋼材不能視作大宗商品，我國鋼鐵業產能過剩，鋼材非稀缺資源也較少受自然條件限制，因此并非資金的一個良好去處，這或許正是近期國內股市和其他金屬一路上揚，而螺紋鋼期價卻一直疲弱的緣故。

　　　　需求面不支持價格上漲

　　　　申銀萬國證券鋼鐵行業高級分析師趙湘鄂認為，當天鋼鐵股普遍上漲主要是由于板塊輪動及指數上升后估值的抬升，而鋼鐵業基本面并未發生變化。

　　　　從成交表現來看，據西本新干線監測數據顯示，節后終端需求釋放頗為反復，節后三天終端補庫需求出現集中放量，但周二以后市場成交卻大幅回落，需求的大起大落也導致鋼價只能重回弱勢。

　　　　鋼鐵物流專業委員會副秘書長盛志誠對中國證券報記者表示，從供需基本面上來看，今年的總體情況都不好，鋼材現貨市場也并未有自己的方向性。近期沒有單邊上漲，也說明了市場對于上漲的底氣不足，這也直接體現在鋼材期貨市場上。

　　　　中國鋼鐵工業協會的旬報數據顯示，9月下旬鋼協會員企業共產粗鋼1417萬噸，全國產量的估算值是1678萬噸，日均產量分別為141.7萬噸和167.8萬噸，環比中旬分別凈增11.2萬噸和13.1萬噸，增幅分別為8.6%和8.5%。從整個9月份粗鋼的日產水平來看，略高于行業的預期，說明市場的供給壓力還是存在。

　　　　業內人士表示，在產量下降且處于消費旺季的10月出現庫存升高，鋼材市場的需求令人擔憂。在多空因素交錯中，螺紋鋼短線橫盤震蕩的概率大為增加。