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航空航天制造領(lǐng)域
我國航空航天制造領(lǐng)域正面臨產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)品將向高性能、輕量化、整體化、大型化、精密化、數(shù)字化方向發(fā)展。航空航天產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件大量采用鈦合金、高強(qiáng)度耐熱合金鋼、工程陶瓷等難加工材料和先進(jìn)復(fù)合材料，對機(jī)床工具行業(yè)不斷提出新的需求。隨著制造技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，航空航天工業(yè)對高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動等高技術(shù)產(chǎn)品都有需求，也將涉及重型、超重型以及極限制造裝備等。

發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域
截止到2010年底，全國發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量達(dá)到9.6219億千瓦，其中，水電裝機(jī)容量2.1340億千瓦，火電裝機(jī)容量7.0633億千瓦，核電裝機(jī)容量1082萬千瓦，風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)3107萬千瓦。據(jù)預(yù)測：到2020年，核電裝機(jī)將超過7000萬千瓦，投入資金也將大幅度增加；水電裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到3億千瓦左右；風(fēng)電裝機(jī)將超過1億千瓦；西電東輸?shù)戎攸c(diǎn)工程將進(jìn)一步實施。發(fā)電設(shè)備制造對重型機(jī)床、高檔立、臥式加工中心等，以及相應(yīng)的現(xiàn)代高效刀具、高檔量儀等都將提出新的需求。

船舶制造領(lǐng)域
2010年，我國造船完工量6120.5萬載重噸，占世界總量的41.9%，居世界第一位。“十二五”期間，船舶工業(yè)將形成開發(fā)、建造高技術(shù)、高附加值船舶及海洋工程裝備的能力，該類產(chǎn)品年產(chǎn)量將有大幅度增長；重點(diǎn)提高船用低、中速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力；國產(chǎn)船用設(shè)備的平均裝船率(按價值計算)達(dá)到80％以上。船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級對船舶制造裝備提出新的需求，所涉及的產(chǎn)品主要是高可靠性的重型、超重型、精密、高效及專用數(shù)控加工機(jī)床等。

軌道交通領(lǐng)域
截止到2010年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.10萬公里，居世界第二位。國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出：到2020年全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。根據(jù)我國城市軌道交通的需求，到2015年預(yù)計將在22個城市建設(shè)79條城市軌道交通線，總長2260公里。據(jù)預(yù)測，“十二五”期間，軌道交通領(lǐng)域建設(shè)仍將保持較高的投資力度，鐵路和城市軌道建設(shè)需要大批鐵路設(shè)備專用機(jī)床和通用機(jī)床。

汽車制造領(lǐng)域
2010年，我國汽車產(chǎn)量為1826萬輛，年產(chǎn)量居世界第一位，比上年增長32%，占全球當(dāng)年汽車總產(chǎn)量的23.5%。“十二五”期間，汽車制造領(lǐng)域?qū)⒃黾油顿Y重點(diǎn)支持技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造，發(fā)展節(jié)能環(huán)保和新能源汽車。該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級將進(jìn)一步拉動汽車及零部件制造企業(yè)技術(shù)改造相應(yīng)投入。汽車制造業(yè)是機(jī)床工具行業(yè)的最大市場，需要大量高效、高性能數(shù)控機(jī)床及柔性生產(chǎn)線，該行業(yè)每年投資額中很大比例用于購買機(jī)床工具產(chǎn)品。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引導(dǎo)未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量。“十二五”期間，國家將著力培育節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。機(jī)床工具行業(yè)將積極為這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供先進(jìn)的技術(shù)裝備和服務(wù)。