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環衛機械格局：市場競爭偏弱 發展潛力驚人
環衛機械主要可分為環衛車輛和垃圾處理設備兩大類。其中，環衛車輛在我國已經有了較高的水平并形成了一個比較完整的產業。數據顯示，2009-2013年國內環衛車輛總產量分別為1.43萬輛、2.32萬輛、3.12萬輛、3.34萬輛、6.98萬輛，年均復合增長率達到48.7%，其中2013年出現爆發式增長，產量較2012年增長幅度超過了一倍。
垃圾處理設備雖然在中國的發展較晚，但其增長潛力毫不遜色。根據國家發改委的規劃，“十二五”期間中國環保產業的年增速將達到15%，預計垃圾處理裝備年增速將達到20%~30%；而環保部規劃在“十二五”期間固廢處理行業投資規模達到8000億元，年復合增長率達30.7%，城鎮生活垃圾無害化處理設施建設總投資2636億元，年復合增速達25.0%。
再結合當前強力推進的城鎮化進程，毫無疑問，環衛機械正迎來前所未有的發展契機。
然而，相較其巨大的市場容量及發展空間，環衛機械的競爭形勢卻很寬松，尤其對比競爭日趨白熱化的工程機械“紅海”，環衛機械稱得上是一片待開發的“藍海”。
先來看一個案例：6月23日，許昌縣環衛大隊公示“清掃車、灑水車”招標結果，稱對項目予以廢標處理，原因是僅有兩家單位報名投標。根據《中華人民共和國政府采購法》第三十六條相關規定：在招標采購中，出現下列情形的，應予廢標：“符合專業條件的供應商或者對招標文件作實質響應的供應商不足三家”，所以只得廢標。有市場需求卻無人去滿足，在工程機械行業這種結果能想象嗎？
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