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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,美國(guó)政府迄今為止將對(duì)汽車生產(chǎn)商開(kāi)出最大一筆民事罰單。美國(guó)交通部宣布由于豐田汽車公司涉嫌隱瞞安全隱患,擬對(duì)其處以最高達(dá)1637.5萬(wàn)美元罰款,計(jì)劃是否被落實(shí)尚未得到認(rèn)證。
因一系列車輛質(zhì)量安全事故,豐田最近從全球召回了約850萬(wàn)輛汽車,其中在美國(guó)召回約600萬(wàn)輛。另外,根據(jù)美國(guó)官方的統(tǒng)計(jì),約有52人可能死于豐田車突然加速而造成的車禍?zhǔn)鹿省檎{(diào)查豐田的這一系列事故,美國(guó)國(guó)會(huì)召開(kāi)了一系列聽(tīng)證會(huì)。
不過(guò),在銷售激勵(lì)措施的刺激下,豐田汽車3月份在美國(guó)的總銷量飆升41%,至186863輛;其中卡車銷量躍升58%。同期,豐田在中國(guó)的銷量較上年同期增長(zhǎng)33%,至61200輛。
與此同時(shí),克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司表示,該公司3月份在美國(guó)的總銷量下降8%,其中轎車和卡車銷量分別下降3%和10%。
美國(guó)交通部長(zhǎng)拉胡德(RayLaHood)在一份聲明中表示:“我們現(xiàn)在有證據(jù)表明豐田公司沒(méi)有履行其法律責(zé)任。更糟糕的是,他們長(zhǎng)達(dá)數(shù)月時(shí)間向美國(guó)官員故意隱瞞一項(xiàng)危險(xiǎn)的過(guò)失,沒(méi)有采取措施保護(hù)數(shù)百萬(wàn)駕車者和他們的家庭。由于這些原因,我們將根據(jù)現(xiàn)有法律尋求對(duì)其處以最高額罰款。”
他表示,豐田公司至少于2009年9月29日就已經(jīng)知曉其產(chǎn)品所存在的問(wèn)題,并向31個(gè)歐洲國(guó)家和加拿大的經(jīng)銷商發(fā)出了維修程序指示。文件顯示豐田公司知道其在美銷售車輛也存在類似問(wèn)題,但直到1月才同意在美發(fā)起召回行動(dòng)。而根據(jù)美國(guó)法律要求,生產(chǎn)商需要在五個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告此類問(wèn)題。
(來(lái)源:華西都市報(bào))最新展會(huì) |
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