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  • 《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式工作的指導(dǎo)意見》發(fā)布
  • 發(fā)表日期：[2012-12-09]

  • dbzz.net    　全面提升建模水平 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
       　 近日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式工作的指導(dǎo)意見》，要求在新形勢下，船舶行業(yè)及企業(yè)必須將建模作為轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式的突破口，推進(jìn)建模工作在深度、廣度和精度三方面進(jìn)入全面提升的新階段，并提出到2015年的建模工作目標(biāo)：全行業(yè)基本建立高效船舶制造體系，主要造船技術(shù)指標(biāo)接近國際先進(jìn)水平；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率年均提高15％，骨干造船企業(yè)造船效率達(dá)到15工時(shí)/修正總噸，典型船舶建造周期達(dá)到世界先進(jìn)水平，骨干造船企業(yè)平均鋼材一次利用率達(dá)到90%以上，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗比“十一五”末下降20％；大中型企業(yè)造船管理信息化普及率達(dá)到80%，數(shù)字化設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到85%。
      　  工信部裝備工業(yè)司副巡視員曹剛表示，建模對(duì)提升船舶制造技術(shù)水平，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際競爭力，推動(dòng)我國船舶工業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展具有重要意義。自上世紀(jì)80年代初開展建模工作以來，特別是《國防科工委關(guān)于加快建立現(xiàn)代造船模式的指導(dǎo)意見》和《全面建立現(xiàn)代造船模式行動(dòng)綱要（2006~2010年）》發(fā)布以來，我國船舶工業(yè)的建模工作取得了顯著成效，骨干企業(yè)基本建立起以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)為基本特征的總裝造船模式。然而，行業(yè)整體管理水平和生產(chǎn)效率與日、韓船企相比仍存在著明顯的差距。在當(dāng)前國際船舶市場需求持續(xù)低迷、世界造船業(yè)競爭日趨激烈的情況下，管理水平與生產(chǎn)效率的低下將嚴(yán)重影響船舶行業(yè)的競爭力。因此，船舶行業(yè)必須將建模作為轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式的突破口，在鞏固“十一五”工作成果的基礎(chǔ)上，推進(jìn)建模工作在深度、廣度和精度三方面進(jìn)入全面提升的新階段，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)。
        　《意見》提出了新時(shí)期我國船企建模工作的指導(dǎo)方針，即貫徹落實(shí)《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，大力推行“精益造船”和“綠色造船”，以“兩化融合”為重要手段，進(jìn)一步提升造船總裝化、管理精細(xì)化、信息集成化水平，提高企業(yè)生產(chǎn)效率和效益，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)。
       　 《意見》明確，“十二五”時(shí)期我國船企建模工作的重點(diǎn)包括有全面提高造船總裝化水平、全面提高管理精細(xì)化水平、全面提高信息集成化水平、建立精益造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)模式、推進(jìn)和深化精度造船、改進(jìn)完善企業(yè)用工管理、大力推進(jìn)綠色造船。這些重點(diǎn)工作體現(xiàn)了新時(shí)期建模“求精準(zhǔn)、重基礎(chǔ)、重措施”的特點(diǎn)。
        　為促進(jìn)“十二五”建模工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，《意見》提出了一系列保障措施：加強(qiáng)建模組織領(lǐng)導(dǎo)，完善推進(jìn)工作機(jī)制，特別是進(jìn)一步健全和完善“政府抓導(dǎo)向、協(xié)會(huì)抓推進(jìn)、企業(yè)抓落實(shí)”的建模工作組織體系；加大建模關(guān)鍵技術(shù)研究，引導(dǎo)企業(yè)又好又快發(fā)展；組織國際國內(nèi)交流，深入開展對(duì)標(biāo)分析；及時(shí)總結(jié)建模經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮典型示范作用。
      　  中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《意見》是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上提出的，對(duì)船舶行業(yè)具有極強(qiáng)的針對(duì)性和重要的指導(dǎo)意義。目前船市低迷，船企只有按照《意見》要求，加大建模工作力度，才能提升綜合實(shí)力，求得生存和發(fā)展，從而推動(dòng)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。（來源：互聯(lián)網(wǎng)）
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