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　　在近日財政部發布《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，通知中指出凡在北京、上海、廣州、重慶等全國25個試點城市購買《新能源車型推薦目錄》中入圍的新能源與節能車型，并使用于公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域，中央財政部將根據車型的節油率和電功率比標準給予一次性定額補助。
　　另外，在7月9日，國務院正式發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》，規劃稱新能源汽車產業發展將以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。
　　據規劃指出，對新能源汽車產業發展目標做出了具體要求，首先，在銷量上，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。再者，在電動車里程上，到2015年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車最高車速不低于100公里/小時，純電驅動模式下綜合工況續駛里程分別不低于150公里和50公里。最后在電動車節油性能上，到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。
　　據財政部發布《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》凱美瑞混合動力等13款混動轎車，凡通過采購可獲補貼，最高達5萬元。