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對稱道岔聽名字大家就能知道是對稱的，對稱道岔比單開道岔有哪些優點呢？

下面我給大家講解下吧

單開道岔是一個軌道轉向另一個軌道，對稱道岔是2個軌道轉向一個軌道。

單開道岔用dk表示，對稱道岔用dc表示

單開道岔的重量比對稱重量輕很多。

對稱道岔一般用在軌道復雜線路的交匯處

共同點：都是需要確定鋼軌的米重，軌距，幾號道岔

材質采用55q，q235。

道岔主要有:岔芯,尖軌,護軌等組成.

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道岔是使機車車輛從一股股行道駛向令一股行道的連接裝置,道岔的號數越大,轍叉角的度數就越小,長度也越長,故列車側向通過的最高速度限制也越大

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軌距：600、762、900、1435共計四種軌距

軌型：8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共計十一種軌型

轍叉號：2、3、4、5、6、7、8、9、12共計九種轍叉號

曲線半徑：4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共計十一種曲線半徑

中煤專業生產各種規格的道岔，歡迎新老客戶咨詢。

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