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介紹了液化天然氣運輸車的研制概況。在低溫絕熱方面采用了真空纖維絕熱，徹底解決了真空粉末絕熱材料下沉的技術質量問題。在工藝流程設計方面考慮了安全性和可靠性。該車專門用于貯存運輸低溫液態甲烷、乙烷和乙烯等易燃易爆產品；它以分體式雙軸半掛車車架作為承載車，配以TCB--27/8型低溫液體運輸貯槽作為介質貯存組成了LNG運輸的專用裝置。