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鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

機(jī)器簡介：

穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的最大化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

雨成機(jī)械鋼筋穿束機(jī)特點(diǎn)：

1. 節(jié)約大量人力，只需上下兩人，節(jié)省了人員管理。

2. 操作簡單，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，無任何浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。

3. 鋼絞線不用提前切割存放，保證材料質(zhì)量。

4. 每分鐘穿線70—80米，成本低，高效、快速、準(zhǔn)確。

5. 設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

 使用方式：

1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作

（1）將鋼絞線從籠中拉出，松動手輪，將鋼絞線穿入本機(jī)的進(jìn)線口，從出線口傳出，在鋼絞線端頭套上塑料導(dǎo)帽，壓緊手輪，但不要太緊，一面影響壓輪壽命。

（2）通知另一端工作人員按動進(jìn)線按鈕開關(guān)，是鋼絞線沿導(dǎo)線筒進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端，傳出達(dá)到預(yù)留拉張尺寸，擋需要微量調(diào)節(jié)鋼絞線的外露長度時，可用手持敲擊控制開關(guān)上的前進(jìn)或后退按鈕。

（3）完成一根鋼絞線的穿束工作。在下一根鋼絞線的頭部套上導(dǎo)向帽，重復(fù)（2）（3）操作。

（4）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上手輪螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)節(jié)太緊，一面運(yùn)轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。

（5）工作時，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障后再啟動。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。

維護(hù)保養(yǎng)：

（1）定期檢查齒輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用要求時，就應(yīng)及時更換。

（2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)放在無雨雪的干燥環(huán)境中。