采用高穩(wěn)定性、高精度的進口負荷傳感器，降低了試驗力式值的相對誤差。采用光柵數(shù)字式變形測量傳感器，從根本上避免了傳統(tǒng)的模擬量傳感器的零點漂移和溫度漂移對測量結(jié)果的影響，時時測量試樣的細微變形，保證了在長時間試驗時，測量的穩(wěn)定性，優(yōu)于傳統(tǒng)的位移保持方式。試松弛試驗機具有很高的剛度，確保試驗機結(jié)果的準確性。2倍于最大試驗力的主體框架，避免了由于結(jié)構(gòu)框架發(fā)生松弛而帶來的試驗誤差，增加試驗的準確性。采用可自鎖蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，無間隙滾珠絲杠，結(jié)構(gòu)緊湊效率高。沖擊試驗機每個電池應承受總共三次的等量級沖擊。沖擊應在三個互相垂直的每個方向上施加，除非電池僅有兩個對稱軸，在這種情況下僅在兩個方向上進行試驗。松弛試驗機每次沖擊要施加在電池表面的法線方向上，每次沖擊電池要獲得這樣的加速，即在初始3ms,最小平均加速為75g(g為當?shù)氐闹亓铀俣龋Ｓ脧姸容^高的水泥砂漿將各地腳螺釘孔澆固，并填實試驗機與地面間的各處空隙，灑水養(yǎng)護一周以上，再堅固螺釘。彈射救生沖擊試驗機。用于安裝各型飛機彈射救生系統(tǒng)，并可在空中進行彈射拋放以考驗救生系統(tǒng)工作的可靠性。www.17w18.com航空武器和火控系統(tǒng)試驗機。用于試驗各種機載武器及火控系統(tǒng)在空中的工作特性、瞄準精度、命中概率及可靠性。④航空電子設備試驗機。用于沖擊試驗機機載航空電子設備在空中的工作特性及可靠性。由于采用了先進的電液化比例閥及微電腦控制技術，以數(shù)量代替了機械測力，自動連續(xù)進行試驗，實現(xiàn)了準確、恒定地控制加載速度，數(shù)據(jù)自動采集，自動生成，能儲存和輸出打印；是完全國產(chǎn)化的水泥質(zhì)量檢測用的先進儀器設備，能滿足現(xiàn)行新標準的要求；在油缸的輸出端再并接電機，使氣密性沖擊試驗機的充氣動力由原來的油缸獨立充氣改為油缸和電機雙重動力充氣，結(jié)構(gòu)簡單可靠，充氣效果好。www.17w18.com
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