| 壓路機 |
|
|
YZ20、 YZ18 型全液壓振動式壓路機簡介
YZ20 、 YZ18 型壓路機是我公司在對國內外壓路機的技術性能進行綜合比較的基礎上，自行開發設計的超重型全液壓振動式壓路機。該機具有激振力大、靜線壓力高、雙頻雙幅、全驅動、可靠性高的特點，可對不同性質、不同厚度的鋪層達到最佳的壓實效果，適宜于公路、鐵路、機場、港口、水利工地等各種工程施工的壓實工作。該機具有以下技術特點：
- 關鍵元件全部采用國際知名公司的優秀產品，保證和國際知名品牌的壓路機可靠性不相上下；
- 符合歐 2 標準的尾氣排放，適應環保新潮流；
- 整機質量 20.3(18.6) 噸以上，激振力 380kN ，具有與眾不同的壓實效果；
- 雙頻率雙振幅，適應不同厚度及不同材料的鋪層；
- 合理的前后橋質量配比，保證既有優異的壓實性能，又有在各種路面良好的行駛性能；
- 專業的外觀工業造型設計，外觀新穎，造型別致，給人以賞心悅目的感覺；
- 寬敞明亮、帶空調和音響的司機室，良好的前后視野，舒適的座椅，符合人機工程的操縱機構，優良的減振效果，為駕駛員創造溫馨舒適的工作環境；
- 整體開啟的覆蓋件，氣動助力，日常保養伸手可及。平均每周保養時間不超過 30 分鐘；
- 完善的安全保護措施，確保司機的人身安全。
 |
YZ系列單鋼輪壓路機技術參數
參數 |
YZ20 |
YZ18 |
參數 |
YZ20 |
YZ18 |
| 工作質量（噸） |
20.3 |
18.8 |
理論爬坡能力（%） |
42 |
50 |
| 靜線壓力(N/cm) |
610 |
580 |
轉向角度 |
±35° |
±35° |
| 振幅(mm) |
高 |
1.9 |
1.9 |
振動直徑(mm) |
1600 |
| 低 |
0.95 |
0.95 |
振動輪寬度(mm) |
2170 |
| 振動頻率(Hz) |
高 |
29 |
29 |
柴油機型號 |
BF3M1013 |
| 低 |
35 |
35 |
柴油機功率(kW) |
133KW |
| 激振力(kN) |
高 |
380 |
380 |
總長(mm) |
6080 |
| 低 |
260 |
260 |
總寬（mm） |
2350 |
YZC12雙鋼輪振動壓路機技術參數
工作質量(kg) |
12500 |
轉彎直徑(mm) |
內側
外側 |
8190 |
| 前輪分配質量(kg) |
6200 |
12460 |
| 后輪分配質量(kg) |
6300 |
爬坡能力（%） |
40 |
| 靜線壓力(N/cm) |
290/295 |
轉向角度 |
±34° |
| 車架形式 |
叉腳式 |
振動輪直徑(mm) |
1350 |
| 蟹行距離(mm) |
±170 |
振動輪寬度(mm) |
2135 |
| 水箱容積(L) |
480/430 |
振動輪輪圈厚度(mm) |
20 |
| 燃油箱容積(L) |
215 |
振動輪橫向擺角 |
±8° |
| 液壓油箱容積(L) |
107 |
噴水形式 |
壓力 |
| 振幅(mm) |
高振幅時 |
0.75 |
軸距(mm) |
3480 |
| 低振幅時 |
0.37 |
總長(mm) |
5370 |
| 振動頻率(HZ) |
高振幅時 |
40 |
總寬(mm) |
2326 |
| 低振幅時 |
50 |
總高(mm) |
3160 |
| 激振力(KN) |
高振幅時 |
≥105 |
最小離地間隙(mm) |
400 |
| 低振幅時 |
≥78.5 |
柴油機型號 |
BF4M1013 |
| 行走速度(Km/h) |
一速(km/h) |
0-7 |
柴油機功率(kW) |
88 |
| 二速(km/h) |
0-13.5 |
柴油機轉速（r/min） |
2300 | |
|
