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“晨風何須擾夢鄉，愁思自把人來傷。遙想當年，一派熙攘，鋼鐵兒女出貨忙。嘆如今，銹滿鋼筋貨滿倉。賣了表，當了車，押上房。鋼鐵老板透心涼。”最近，這首打油詩在鋼貿圈流傳甚廣——它折射出當前眾多鋼貿商的無奈與凄涼。

顯然，當人們津津樂道于當前國內鋼貿行業及其如今面臨的困境之時，福建鋼貿商特別是周寧鋼貿商，成為一個繞不過去的話題。

據上海市工商業聯合會鋼鐵貿易商會（即上海鋼貿商會）統計，2011年，整個上海有1萬2千多家鋼貿企業，是全國最大的鋼貿商聚集地。鋼貿產業2009年對上海地區生產總值的貢獻度近３％，同時每年為上海的財政收入提供3.4%的增值稅貢獻和12萬個就業崗位，是上海經濟增長的重要支柱產業。其中，周寧人在這個領域里的成績是，份額占據上海鋼材貿易零售領域的90％，現貨領域的90％，批發領域的70％。

然而，這個上海乃至長三角鋼貿業的主力軍，如今正處于一個惡劣的“資金鏈危機”中。

燃眉之急——9月份季度還息

一位周寧上海商會的常務副會長在日前召開的一個鋼貿企業座談會上直言，現在大部分貿易商已無心做貿易，“為了還款，人們不惜抵押、變賣資產，甚至借高利貸”。他說，“銀行的抽資壓貸，讓企業面臨冰火兩重天，筋疲力盡、苦不堪言。”

據了解，6月20至21日這兩天，周寧上海商會鋼貿商已還息金額合計達20多億。對此，一位周寧商會內部人士表示，“如果按1600億的規模計算，目前上海對鋼貿企業的整體融資規模收縮了23%以上。面對即將來臨的9月份再次季度還息，鋼貿商們已經山窮水盡。”

他說，銀行彼此間的信息并不互通，“比拼”收貸引發了恐慌心理，期間出現的假批文更激發了矛盾，沖擊了以往銀企之間所維護的的信譽體系。

“假設1000萬的貸款，銀行要求以貸轉存，以滿足其存貸比。扣除20%-30%的保證金，鋼貿商使用11個月，最多800萬的資金額度，卻要承擔著1000萬貸款的利息，不僅要面對基準利率上調超過30%的現狀，還得承受承兌匯票貼現，及銀行要求相關基金等額外的期間費用。”

他表示，今年以來宏觀經濟下行，伴隨著房地產帶來的經濟泡沫，鋼貿產業鏈上下游均不景氣，自去年起鋼貿行業并無盈利點，“9月份的季度還息，恐怕很多人是撐不下去了。”

“親情、友情、商情遇到了前所未有的挑戰，”近期一直奔波在第一線處理各類問題矛盾的周寧上海商會執行會長肖志成坦言。他說，希望銀行能公開告知企業其收貸的限額，做到利率有頂，貸款利率超過部分返還企業；掛賬分離，以防止劣質企業拖垮優質企業。同時，他呼吁，銀行能提供一個相對寬松的政策，攜企業共渡難關。

首要任務——盤活資產

冰凍三尺非一日之寒。

在一次鋼鐵行業論壇上，“我的鋼鐵網”總裁朱軍紅曾對周寧鋼貿商面臨的困境，進行了深入解讀。

他表示，目前周寧鋼貿商面臨的困境，其實由來已久。在2009年至2010年間，突然發現大量的資金進入鋼材市場，“其實那時候貿易不好做已經顯現出來了”。

他說，“但當時人們發現了一個‘金礦’，即商業地產很好——弄塊地，做個鋼材市場，再開個擔保公司，然后一大批商戶入住，把商鋪賣掉——這個鏈條看似非常完美，但問題是，它的前提是要從擔保公司貸到款。”

朱軍紅指出，“其實，2010、2011年前后，鋼鐵貿易的利潤，早已無法支撐銀行的利息了。”那么，商戶（即鋼貿商）的錢，都干什么去了呢？

那幾年，房地產非常景氣，“房子一平米三五千元，買過來，過個半年，一平米漲個三五千，”于是，一部分人把手上一些自有和閑置資金，或者利用鋼貿巨大的融資功能，把從銀行貸到的款，都轉手去投資房產。

“鋼鐵業的黃金十年，鋼貿商其實是既得利益者，積累了大量的資產”，朱軍紅指出，“這些鋼貿商最大的失誤是，在最高峰的時候，沒有人肯把自己的資產做處理。”

他表示，很多貿易商大部分的錢都被套在地產上，“如果處置完了，是勝利大逃亡，盈利狀況非常好。但是，并沒有幾個人及時處置，大家還指望后面還能漲，因為大家都認為還能漲。等到漲不動的時候，發現資產處置不掉，鋼材市場也賣不掉了。”

逃不掉，問題就出來了。

“過去的三年中，很多企業接了大量的銀行債務，這些資金在過去10年好的時候，投什么中什么；現在不好了，這些錢是收不回來了，工資都開不出來，同時還要承擔大量的現在持有資產的利息。”

現在，不單單是鋼貿企業面臨困境，所有的傳統工業門類都不太好，他表示。“到今天為止，鋼貿商只是出現了資金周轉的困難，如果論凈資產的話，鋼貿企業總體上還算是優良的。”

“這個問題，看貿易商們怎么拿出智慧，盤活資產。如何在這個困難的時候，擰成一股繩，把有困難企業的資產、負債擺出來，看如何去盤活資產，趁現在國家還在托市，抓住唯一的一根稻草，把資產做一些很好的處理，這是廣大的鋼貿商應該做的。”

此外，面對鋼鐵行業的此次洗牌，朱軍紅表示，此前全國的20多萬家鋼貿商，是建立在過去噸鋼利潤300-500元的空間上，現在的利潤是30-50元，鋼鐵消費量雖然有所增加，但依然不足以養活這么多貿易商。“所以，一定要有人退出這個市場，”他預計，鋼貿商數量減少三分之一，是必然。

最大的癥結——短貸長投

業內人士指出，當前周寧鋼貿商面臨如此嚴峻的資金鏈問題，并不在于房地產低迷，其最大的癥結，是“短貸長投”——即大部分人從銀行貸出來的錢，都被套在了各大鋼材交易市場、物流園、碼頭以及商業地產、基礎設施建設的投資中。

他指出，2008年金融危機后，伴隨著各地政府的招商引資活動，且得益于助力銀行的“漫天撒錢”，由此，長三角地區乃至內地的鋼材現貨交易市場與擔保公司悄然興起。

一時之間，人們見到建市場、開擔保公司賺得盆滿缽滿，于是更多的人進入這個領域，鋼材交易市場、物流園“遍地開花”。

但是，“建設、管理一家鋼材市場的資金量是相當驚人的。它的投入是個‘無底洞’，更像‘吸血鬼’。前期建設中，買地、蓋樓、建貨場、碼頭，還有各種設施配備、公關等等，都需要大量的資金。”

他說，“首先，你從地方政府要一塊地，至少要幾個億吧。誰有那么多自有資金呢？那錢從哪來呢？于是，開鋼材市場的‘大佬’便去找商戶借。”

“做貿易的商戶，覺得把錢借出去的利息收益頗高，遠比辛辛苦苦做現貨、‘搬磚頭’來錢輕松。于是，他們就注冊更多的公司，向更多的銀行借貸，把從銀行貸到的錢，轉手借給開鋼材市場的‘大佬’，從而賺取其間產生的不菲利息。”

“現在宏觀調控方向一變，信貸一收緊，從銀行-商戶-擔保公司以及商戶與商戶，商戶與民間借貸，這些鏈條一旦一個環節出現問題，其他環節就會發生連鎖反應。”

他坦言，事實上，大部分周寧鋼貿商的錢，都是被套在了許多“垃圾市場”上——那些市場要么地處偏遠地區，交通不便，轉讓艱難；要么就是處于前期建設，尚未獲得投資收益。“現在就是鋼材交易市場過多過濫，升值空間有限，也無法轉讓。”

中國建設銀行江蘇省分行風險管理部丁云芬曾在其論文《鋼材現貨交易市場擔保貸款風險分析及防控措施》中指出，鋼材交易易受宏觀調控和市場價格波動影響，價格波動則會對鋼貿企業的盈利產生一定影響，從而產生資金鏈風險，而價格一旦呈現大幅下跌且持續低迷，就會引發多米諾骨牌效應，導致整個行業面臨系統性風險。

此外，她還強調，鋼材貿易商戶起家的自有資金大多依賴于民間借貸資本，在形成規模后再置換成銀行貸款。而民間借貸資本不僅利息高，其逐利性還使其一有風吹草動即會隨時抽走，不僅增加了企業的資金成本，也隱藏了資金鏈斷裂的風險。

企業、銀行、政府，共謀進退

有業內人士表示，此次周寧鋼貿商因信貸聯保、互保而引發的多米諾骨牌效應，具有很大的殺傷力，風險經過擴散、疊加、共振，會產生幾何級數的破壞力，應引起有關部門的重視。

就此，有人從企業、銀行、政府角度提出了下述建議。

首先，企業應爭取主動。“出了事不能正常還貸，這就是違約。尊重契約精神是市場經濟的基礎，知名企業也不能例外。”一味地指責銀行“晴天借傘，雨天收傘”，沒有實質性意義，寄希望于地方政府出面壓銀行，也不現實。

“所以，企業應爭取主動，亮出家底，讓銀行放心，取得銀行的信任和支持，這時候信任比黃金更重要。熬過去就是一場勝利。”

其次，銀行應顧全大局。相關企業已經“落水”，銀行想明哲保身、全身而退，只能是一廂情愿。強硬逼債不是辦法，因為企業已經“食不裹腹”，哪有“余糧上交”？撕破了臉皮，中斷合作，就“沒戲”，那不良貸款就會直線上升。所以，此時銀行應當給企業一些喘氣的機會。

“互保、聯保模式曾一度盛行，并被視為創新，如今陷入困局，這并不意味著這一模式的徹底失敗。銀行要應進行反思，每一種創新都有風險，風險需要動態評估。”

再次，地方政府應統籌兼顧。事情既然出了，就要想方設法解決，怎么將“火”壓下去，甚至滅掉，這需要一套有效的應急處置方案。地方政府可以利用自身的特殊地位，將企業、銀行等相關當事人約到一起，共商對策，分類處置。

“對涉嫌詐騙的，嚴厲打擊；對破產倒閉的，抓緊清盤；對暫時困難的，放開搞活。將企業的法定代表人和主要股東盯住，將擔保鏈條進行清理拆解，將企業的稅費先掛起來。建議銀行將貸款進行重組，將貸款利率降下來。督促企業進行生產自救，資金實行封閉運行。”

馬拉松的速度，才是最健康、最平和的

“我的鋼鐵網”副總裁虞瑞泰此前在一個行業會議中指出，“大家有個很簡單的思維，既想要劉翔的速度，又要姚明的高度。劉翔跑得快，那就是一百米。相當于我國鋼鐵行業過去的十年。”

“從長久的視野看經濟，劉翔的速度是短暫的，馬拉松的速度才是最健康、最平和的。”

他指出，“外界都說鋼貿商炒房、炒期貨、賭博，這些沒有什么了不起的，”經濟的發展本身就是伴隨著泥沙俱，鋼貿行業也一樣。

“經濟下滑，鋼先知”，他說，鋼貿行業其實比其他行業要好，堅持住，堅持到媳婦熬成婆的時候。”“要換一種思維，把速度慢下來，在慢速度的發展過程中調節自己”。

他認為，如今，鋼廠拼價，競爭白熱化，這對于鋼貿商或許就是一個機會。“未來在變，現在在熬的過程中，一定要靜下心好好學習，研究門道。”