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  • 需求逐步釋放 鋼價開年或現翻盤,2014
  • 上海 發布日期:[2014-01-17]
  • dbzz.net轉眼歲末,時光過得飛快,仿佛一腳已經踩在新年鐘聲的尾巴上了。近段時間以來,受產能過剩、下游需求萎縮以及環保政策不斷施壓的影響,鋼鐵行業虧損面不斷擴大,再加上臨近春節,市場需求萎靡不振,節前上漲收市基本無望。


       鑒于去年底國內不少行業面臨資金緊張的情況,加之美國QE規?s減,這些都對下游一些行業增長帶來不利。故月初公布的12月制造業PMI數據回落0.4%,而鋼鐵業PMI表現更甚,僅47.7%,為半年內的最低。就現下而言,今年春節較早,商家在資金壓力以及經營風險較大的背景下,節前備貨量十分有限,均以輕倉過年思路為主。


       據鋼網數據顯示,截止上周鋼材社會總庫存約1402萬噸,其中,螺紋鋼庫存568.9萬噸;線材148.66萬噸;熱軋382.99萬噸;中厚板144.55萬噸;冷軋156.9萬噸。與此同時,鋼廠庫存高企的狀況出現改善,去年12月下旬末重點統計鋼鐵企業鋼材庫存為1287.45萬噸,比上一旬下降94.77萬噸,降幅為6.86。主要是環保整治、淘汰落后產能等因素影響,鋼廠的產量逐漸下降,這也導致投放市場資源減少,而其階段性的供應不足或將促成年后價格反彈。


       2014年是我國經濟改革的一年,但從國內鋼鐵行業來看,由于國家堅持穩中求進的方針,城鎮化的穩步推進,鋼材市場需求仍會有一定幅度的增長。據預計2014年粗鋼產量8.1億噸,表觀消費量為7.5億噸,增長3.1%左右。目前汽車行業表現仍繼續向好,乘用車和商用車均表現出旺季特征,環比出現增長,商用車的環比增長幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現弱復蘇的態勢,機械和船舶行業繼續呈現弱復蘇的態勢,船舶新接訂單量繼續大幅上升。


       雖然目前鋼材市場處在消費淡季且面臨資金緊張,景象十分凄慘。但困境之中仍存希望,開年不乏翻盤機會,F市場價格處于底部區域,繼續下跌的空間有限。在這種狀況下,鋼廠和商家都不愿意繼續下降銷售,加上商家本身銷售壓力較小,所以挺價意愿增強。屆時隨著新一財政年度的來臨,資金情況也會有所好轉。由此來看,春節過后,隨著需求的釋放,鋼價企穩回升不乏可能。


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