關(guān)鍵字：對(duì)焊法蘭,法蘭
dbzz 1999年，中國(guó)第一對(duì)焊*集團(tuán)公司，對(duì)一臺(tái)ZSTZ25磨齒機(jī)提出改造，經(jīng)過(guò)多次交流和可行性論證，交由秦川發(fā)展技術(shù)研究院承擔(dān)這項(xiàng)改造任務(wù)。該研究院具有雄厚的磨齒機(jī)研發(fā)能力和機(jī)床調(diào)修經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)焊法蘭的技術(shù)參數(shù)及故障現(xiàn)象：
中國(guó)一重的ZSTZ25磨齒機(jī)是1990年進(jìn)口的，由當(dāng)時(shí)德國(guó)Nilse公司生產(chǎn)。其規(guī)格為:最大工件模數(shù)m=34mm：最大工件直徑2500mm：最大磨削行程長(zhǎng)度1250mm：最大切向進(jìn)給量（單面）20mm。
該機(jī)床已經(jīng)具備了PLC程控和簡(jiǎn)單數(shù)控的功能。其主要故障表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:（1）砂輪磨削行程動(dòng)作極不穩(wěn)定，常伴隨劇烈抖動(dòng)，不能正常工作，并造成小滑座導(dǎo)軌嚴(yán)重拉傷，調(diào)整絲桿拉斷：（2）電氣控制系統(tǒng)故障率極高，缺乏備件，出現(xiàn)故障后難以修復(fù)：（3）工作臺(tái)靜壓控制失效，工作臺(tái)浮起量不能自動(dòng)調(diào)節(jié)。
對(duì)焊*采用NUM 系統(tǒng)對(duì)ZSTZ25磨齒機(jī)改造的一種方法，同時(shí)介紹了這次改造的特點(diǎn)和改造后的效果，闡述了磨齒機(jī)數(shù)控化改造的可行性和技術(shù)要點(diǎn)。 磨齒機(jī)是一種復(fù)雜的精密機(jī)床。在我國(guó)，大型磨齒機(jī)一直依賴(lài)進(jìn)口，這些磨齒機(jī)大多采用錐形砂輪，按照展成原理磨削。直到20世紀(jì)90年代后期，才逐漸有成形磨齒機(jī)進(jìn)入我國(guó)。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，90年代以前進(jìn)入我國(guó)的磨齒機(jī)，其電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)都存在很多不可靠因素，嚴(yán)重影響了正常使用，不少?gòu)S家都提出了對(duì)這類(lèi)機(jī)床進(jìn)行改造的要求。
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