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| 海洋工程鋼管材料的要求 |
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| 關鍵字：鍍鋅方矩管 dbzz 我國造船產量自1995年以來已僅次于日本、韓國，躍居世界第三。進入21世紀以來，我國造船業迅速發展，完工量與接單量已處在世界領先的地位。 鍍鋅方矩管2010年是我國爭取進入世界造船強國的一年。據國家海洋局2009年發布的《中國海洋發展報告》，我國的海洋勘探處在早期階段，主要分布在渤海、東南盆地、東海盆地、鶯歌海盆地、北部灣盆地、珠江口盆地。原油只占儲量的17.6%，天然氣只占儲量的11.9%，所以，我國造船業發展空間極大。造船業與冶金行業關系非常密切。缺失了鋼材，就沒有今天的造船業，www.dxfjuguan.com充其量停留在木質船時代，更談不上開發海洋、利用海洋了。兩個行業存在著相互依賴、相互促進的關系。鍍鋅方矩管造船業利用冶金業提供的各種鋼材;冶金業根據造船業的需求，生產并研制特殊的造船用鋼。海洋工程鋼管設計與選用，都是按船級社的海洋工程鋼結構規范，并參照API(美國石油學會)、AISC(美國鋼結構學會)、ASTM(美國試驗和材料協會)、ANSI(美國國家標準學會)、大口徑方矩管ASTM(美國試驗和材料協會)、AWS(美國焊接協會)、NACE(國家防腐工程師協會)的規范和準則。對海洋工程鋼管材料的要求，實質上是對鋼板本身的要求，有低碳鋼、高強度鋼、超高強度鋼、不銹鋼四大類。在這里提兩點： www.dxfjuguan.com |
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