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高標準成就安全駕駛室
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dbzz底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、豪沃駕駛室  懸掛的布置和主車架截面高度;歐洲是汽車業最發達的地區,對汽車安全性能的要求也非常高。歐洲實施嚴格的汽車安全認證制度,只有通過安全認證、符合汽車安全法規的汽車才允許生產、銷售、進口和使用。目前,在歐洲通用的ECE法規標準體系的99項法規標準中,安全法規標準竟然達到81項,其中主動安全55項,被動安全26項。通過多道關卡的汽車,安全性能難以挑剔,極好地保證了駕乘人員的安全。ECE法規重視法規標準的協調性、適用性和可操作性www.jinantiancheng.com  ,為越來越多的國家所采用。看來在建立汽車安全法規標準體系上,中國應該好好向歐洲學習。豪沃駕駛室 業內人士針對這一點指出,如果中國全盤接受歐洲的汽車安全體系,無論是汽車制造商在生產成本上,還是用戶在消費承受能力上都是無法接受的,國情還不容許這樣做。此話不假,但我們難道不可以先學習人家的先進理念,結合自己實際,先從某些方面做起嗎?比如說歐洲的重卡普遍采用龍骨式駕駛室結構,成本不高而且自重輕、  斯太爾駕駛室 強度高,安全性能滿足并超過ECE R29。這不是值得中國學習的現實可行的一個榜樣嗎?形勢表明,龍骨式駕駛室大有成為國產卡車標準配置的趨勢www.jinantiancheng.com     
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