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dbzz河南S11-M-ZT有載調(diào)容變壓器廠
S11-M-ZT價格
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S11-ZT有載調(diào)容變壓器
S11-ZT有載調(diào)容變壓器是河南省泰鑫電氣有限公司根據(jù)我國農(nóng)村電網(wǎng)具有負荷分散、季節(jié)性強、平均負荷率低的特點設計的變壓器，在農(nóng)網(wǎng)建設與改造中選用的變壓器應符合農(nóng)網(wǎng)的負荷特點，進一步降低變壓器的空載損耗和空載電流，滿足當前和今后數(shù)年內(nèi)，新裝和更換的配電變壓器具有技術先進性和運行可靠性，完全可以滿足農(nóng)網(wǎng)的需求。
設計思想
S11-ZT有載調(diào)容變壓器是一種具有大小兩個容量，并可根據(jù)負荷大小進行調(diào)整的配電變壓器。其基本設計思想是：變壓器三相高壓繞組在大容量時接成三角形(D)，小容量為星形(Y)。每相低壓繞組由三部分組成：一是少數(shù)線匝部分(Ⅰ段)，另外的多數(shù)線匝的線段由兩組導線并繞而成兩部分(Ⅱ，Ⅲ段)。大容量時Ⅱ、Ⅲ段并聯(lián)再與Ⅰ段串聯(lián)，小容量時Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段全部串聯(lián)。由大容量調(diào)為小容量時，低壓繞組匝數(shù)增加，同時高壓繞組變?yōu)閅接法而相電壓降低，且匝數(shù)增加與電壓降低的倍數(shù)相當，可以保證輸出電壓不變。
高壓繞組聯(lián)結方式的改變，低壓繞組并、串聯(lián)的轉換以及各分接部分的調(diào)整均由特制的無勵磁調(diào)容開關完成。同時，大容量調(diào)為小容量時，由于低壓匝數(shù)的增加，鐵心磁通密度大幅度降低，而使硅鋼片單位損耗變小，空載損耗和空載電流也就降低了，達到降損節(jié)能的目的。
S11-M-ZT有載調(diào)容變壓器結構特點
(1)鐵心：為滿足用戶的不同要求，鐵心結構有兩種：一是卷鐵心結構，它是將硅鋼片帶料，加工卷制成封閉形鐵心；二是疊積式的鐵心結構，采用優(yōu)質取向冷軋硅鋼片，階梯形三級全斜帶尖角接縫，不沖孔，改善了磁路結構。兩種結構均可保證與同規(guī)格S9產(chǎn)品相比，空載損耗降低30%，空載電流下降70%。
(2)繞組：繞組均采用圓筒式結構，沖擊電壓分布好，油道散熱效率高。采用卷鐵心結構時高低壓繞組直接繞制在鐵心柱上，在線圈繞制方法上，要采取一些特殊技術措施。
(3)器身：適當調(diào)整器身有關主絕緣距離，沿線圈圓周的軸向支撐，均用層壓紙板或層壓木做成的絕緣塊，保證受熱基本不收縮，實現(xiàn)有效壓緊。
(4)調(diào)容開關：調(diào)容開關為臥式籠形結構，外部手柄、限位在裝配時經(jīng)仔細調(diào)整定位，其傳動機構為一對精加工的齒輪，確保動作可靠。在操作機構頂部有防水罩，保證操作機構安全，延長了使用壽命。
(5)油箱：油浸式變壓器的油箱既是變壓器器身的外殼和浸油的容器，又是變壓器總裝的骨架，因此，變壓器油箱起到機械支撐、冷卻散熱和絕緣保護的作用。調(diào)容變壓器的油箱可以選用傳統(tǒng)的管狀散熱器油箱或片式散熱器油箱，也可用波紋油箱。
S11調(diào)容變壓器產(chǎn)品已通過國家變壓器質量監(jiān)督檢驗中心的測試。
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