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DK615-4單開道岔
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關(guān)鍵字:對(duì)稱道岔,渡線道岔,單開道岔,單開道岔圖片,單開道岔各種型號(hào),單開道岔作用
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DK615-4單開道岔   對(duì)稱道岔, 渡線道岔


 
 道岔廠家宏潤(rùn)礦機(jī)劉穎18366736206


單開道岔,對(duì)稱道岔,渡線道岔

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成,單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。
目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等,并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。
在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。

目前我國(guó)鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號(hào)單開道岔。
為適應(yīng)既有線提速改造的要求,我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的新型60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔已基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,是我國(guó)高速道岔的雛形。
 
單開道岔的分類:

單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號(hào)碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號(hào)等,其中6,7號(hào)單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其他各號(hào)則適用于鐵路正線和站線,并以9 號(hào)及12號(hào)最為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。道岔號(hào)碼N按其所用轍叉角α的余切計(jì),即cotα。按道岔平面形式分類,主要有直線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開道岔等。按轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)形式分類,有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開道岔、間隔鐵式和可彎式單開道岔。按轍叉結(jié)構(gòu)形式單開道岔的分類,有固定型和可動(dòng)心軌型單開道岔。單開道岔按叉枕類型分類,有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。

岔枕 在過去主要為木枕,近年來推廣使用了50㎏/ m和60 kg/ m鋼軌12號(hào)單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉(zhuǎn)換設(shè)備占用枕木空間,適應(yīng)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的需要,提速道岔中曾設(shè)計(jì)并采用了鋼岔枕。
鋪設(shè)在單開道岔轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕,與道岔的直股方向垂直;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。
為改善列車直向過岔時(shí)的運(yùn)行條件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,間距均為600㎜。

木岔枕 斷面略大于普通木枕,長(zhǎng)0度分為12級(jí),其中最短的為2.60 m,最長(zhǎng)的為4.80 m,級(jí)差為0.20 m,采用螺紋道釘與墊板聯(lián)結(jié)。

混凝土岔枕 最長(zhǎng)者為4.90m,級(jí)差為0.10m。混凝土岔枕與Ⅲ型混凝土枕具有相當(dāng)?shù)挠行еС忻娣e,采用無擋肩形式,岔枕中預(yù)埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺釘承受橫向荷載,按φ7 mm配筋。

鋼岔枕 電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝在鋼岔枕內(nèi)腔中,可保證與相鄰岔枕間形成足夠的搗固空間。鋼岔枕與墊板、外鎖閉設(shè)備間有絕緣部件,底部焊有絕緣部件,底部障有不規(guī)則條塊,以增大與道床間的摩擦系數(shù)。

道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌尖端軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。道岔各部分的軌距加寬,采用適當(dāng)?shù)倪f 減距離,以保證行車的平穩(wěn)性。
中國(guó)新設(shè)計(jì)的道岔(如提速道岔)中,除尖軌尖端寬2 mm處因刨切引起的軌距構(gòu)造加寬外,其余部分軌距均為標(biāo)準(zhǔn)軌距1 435 mm。

道岔幾何尺寸 轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長(zhǎng)、直向尖軌長(zhǎng)、基本軌前端長(zhǎng)、基本軌后端長(zhǎng)、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。
轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長(zhǎng)。此外還有道岔前長(zhǎng)、道岔后長(zhǎng)、道岔理論全長(zhǎng)、道岔實(shí)際全長(zhǎng)、導(dǎo)曲線后插直線長(zhǎng)或?qū)半徑等。

宏潤(rùn)工礦機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品:
 
1、軌道交通設(shè)備器材:起道機(jī)、彎道機(jī)、彎軌機(jī)、扳道器、阻車器、軌距尺,支距尺,方尺,軌縫調(diào)整器,液壓直軌機(jī),礦車復(fù)位器,液壓上道機(jī),液壓擠孔機(jī)等 。
2、道軌配件:?jiǎn)伍_道岔、道釘、道夾板、絕緣夾板,壓板、扣板、魚尾板、墊板,壓軌器,軌距拉桿等。
   品種多、規(guī)格全、整機(jī)到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品實(shí)行三包、數(shù)量充足,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎訂購(gòu)!

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傳真:18366736206
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經(jīng)理:劉穎
QQ :3217069614
郵箱:hongrunjixie1@163.com
網(wǎng)址:www.jnhrjx.com

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