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   凡事預則立，在市場環境日益復雜、競爭日趨激烈的條件下，工程機械行業各企業只有進一步提高自主創新能力，跟上市場發展趨勢，充分發揮自身優勢，做到以變應變、以快應變，發展低碳節能經濟，轉變經濟發展方式才能在紛繁變化的競爭環境中贏得先機。
    作為與國家基礎設施建設、國家固定資產投資等息息相關的工程機械行業，在兩會上所傳達出的聲音備受行業人士的關注。慧聰工程機械網編輯整理了兩會上與工程機械行業發展密切相關的代表提案，透過提案并對行業現狀做了一些闡述，以供行業人士參考。

    倡導發展節能減排、低碳經濟

    “低碳”既是一種經濟發展方式，也是一種生活方式，改變現有不合理的生活方式，節能減排潛力巨大。在剛剛結束的全國兩會上，“低碳”成為代表委員們熱議的話題。

    全國人大代表、廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席兼黨委書記晏平提出促進低碳經濟發展，企業應該不斷研發適應低碳技術和低碳產品。玉柴大力提升自主創新能力，積極將低碳發展落到實處。在控制尾氣排放技術上，玉柴一直走在行業前列，在混合動力研發上同樣成績斐然，去年實現了低碳節能高效發動機在全國首次裝車試運行。同時不斷推進發動機再制造技術，建立了發動機再制造工廠，形成年整機拆解和零部件再制造1萬臺的能力。

    全國人大代表、中國內燃機工業協會理事長、濰柴動力集團董事長譚旭光表示，內燃機既是耗能大戶，同時也是實施節能減排最具挖潛空間的產品。抓好中國內燃機行業，就是抓住了節能減排的牛鼻子。目前，內燃機消耗的燃油，占我國石油消耗總量的60.32%。從減排的角度看，以內燃機為主要動力的交通、農業、工程機械排放的二氧化碳，在環境總體排放中所占比例較大。建議國家高度關注內燃機行業，將其作為一個獨立的行業來管理，將內燃機亟待發展的重點產品列入國家“裝備制造業調整和振興規劃”產品目錄中，在技術改造、基礎理論和應用領域的科研項目等方面給予更大支持和幫助。

    全國政協委員、湖南省政協副主席、中聯重科監事會主席龍國鍵認為，節能、環保意識已經影響到國際社會生活、經濟活動的方方面面，我國工程機械行業也無法置身事外，中國的制造業企業，尤其是大型龍頭企業，越來越關注節能、環保。作為行業的龍頭企業，中聯重科一直致力于引領行業企業走循環經濟發展模式，探索低碳經濟的路子。在行業首個進行工程機械再制造業務開展后，目前，新能源、清潔能源等已經在中聯重科的眾多產品中得到應用，并逐步向整個產品鏈延伸。