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10月10日，以“戰略引領 夢想啟航”為主題的山東重工濰柴動力長三角戰略發布會在美麗的江蘇揚州盛大開幕。濰柴動力及旗下分子公司的最新產品也都悉數展出發布，吸引了國內外無數客商前來參會。此次發布會更成為各大媒體爭相報道的焦點，可謂盛況空前。其中，濰柴揚州公司首次正式對外發布的大VAN歐系輕客也是備受關注。

此前媒體曾報道過，濰柴揚州公司正式啟動大VAN、MPV等多個新項目，一期建成年產1萬輛汽車產能規模，2?5年內逐步建成5萬輛汽車產能規模。據悉，大VAN輕客將于明年上市與大家見面。今日，筆者有幸得見大VAN的廬山真面目。

就從外觀上看，時尚大氣，商務范盡顯無疑。大VAN很容易讓人聯想到高端的歐系輕客??奔馳凌特。據濰柴上海輕客研究所內部人士透露，大VAN正是以奔馳凌特為標桿車，全新造型由國際專業設計公司韓國contech公司開發，立體前大燈與鍍鉻格柵組合而成前臉，配合長頭車身，霸氣外露，迸發著威猛的力量。飽滿的造型結合刀鋒式車身腰線，透露著鋒芒與動感，突破了傳統歐系輕客造型設計。

此次亮相的大VAN只有一款車型，中軸標準頂，軸距則達到了3668mm。未來濰柴揚州還會在該平臺基礎上陸續推出短軸、長軸、長軸加長不同尺寸的車型以滿足不同的客戶需求。

市場上輕客以商務、物流為主，自然對車輛的承載及動力性能的要求較高。大VAN底盤由瑞典麥格納（ECS）公司專業設計及調校，配備高強度承載輪胎，整車穩定性及承載能力超越同等輕客。在動力方面，大VAN搭載Ra425型號發動機，是濰柴集團從意大利VM引進的一款全新高端清潔型柴油機，采用目前世界上最新電控高壓共軌發燃油噴射系統，同時還運用中冷增壓、冷卻廢氣再循環、可變幾何渦輪增壓器等多項領先技術，額定功率達到110KW，峰值扭矩為370N?m，百公里油耗在9L左右，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音等特點。在動力和節油上均優于同級車型。現階段，該款發動機為EURO IV排放水平，升級后將達到EURO V標準。

近些年，歐系輕客的設計風格在逐漸轎車化。像高端的奔馳凌特，中高端的上汽大通表現猶為突出。濰柴大VAN也不例外。作為商務車，唯有做到“實在”才能贏得大家的青睞。大VAN融合了科技及創新理念的航空商務艙式設計，行駛中超大視野，讓您更好的掌握路況；同時裝備了多功能方向盤，換檔機構握掛舒適，變換之間體驗速度帶來的快感，大大提高了車輛駕駛的舒適性。在主動安全方面，針對大VAN車型自身的特點，研發中心為其配備國際上最先進、最全面的BOSCH(博世) ESP電子穩定程序，即ABS制動防抱死系統，ASR加速防側滑系統，BAS輔助制動力系統和EBD制動力分配系統，控制更加自如。可以說，大VAN是一款有誠意的產品。

濰柴揚州大VAN明年上市后，根據其產品戰略規劃，豐富的產品矩陣使得濰柴揚州在輕客領域，將實現從低端貨運物流車到高端商務車、專用車的全面覆蓋。在3到5年的時間內打造出一個具備一定市場競爭力的輕客品牌。大VAN作為中國歐系輕客新軍，它的市場表現如何，讓我們拭目以待。