目前風(fēng)電行業(yè)的下游需求較為旺盛,數(shù)據(jù)顯示,由于中國風(fēng)電市場2009年并沒有受到金融危機的太大影響,因此全年超過了13750兆瓦的新增規(guī)模,增長約124%。據(jù)預(yù)計,全球風(fēng)電裝機總量預(yù)計在未來五年增加兩倍至447百萬千瓦,且可能在十年內(nèi)擴大至近1000百萬千瓦。
風(fēng)電設(shè)備在發(fā)展過程中,產(chǎn)品持續(xù)升級的趨勢較為突出。相對于陸上風(fēng)電的單機容量,海上風(fēng)電將更大。當(dāng)前歐洲普遍采用的是3MW-5MW機型。裝機容量的提升也意味著單機價格的提升,單機盈利能力隨之提升,意味著風(fēng)電設(shè)備行業(yè)將面臨著更大的結(jié)構(gòu)性機會,行業(yè)龍頭企業(yè)將分享更多份額的市場增量蛋糕。
無論是陸上風(fēng)電場的建設(shè)還是海上風(fēng)電的建設(shè),都為風(fēng)電設(shè)備帶來了很大的機遇,風(fēng)電設(shè)備企業(yè)誰能勝出,只有看自己的本事了。
中外企業(yè)競相逐鹿風(fēng)電設(shè)備
在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中,風(fēng)電設(shè)備制造是最主要的環(huán)節(jié),上游為設(shè)備制造提供原材料,下游利用設(shè)備發(fā)電并將電輸送給用戶。產(chǎn)業(yè)鏈上游包括:鋼材、有色金屬、復(fù)合材料、電子元器件等。產(chǎn)業(yè)鏈下游以大型國有發(fā)電企業(yè)集團和能源投資商為主。
風(fēng)電設(shè)備制造商包括風(fēng)電整機制造商和關(guān)鍵零部件配套企業(yè),風(fēng)電機組是風(fēng)電系統(tǒng)中最主要的部分,成本約占風(fēng)電場建設(shè)投資的70%。目前實現(xiàn)規(guī);a(chǎn)的整機機組廠商主要有金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、東方汽輪機。在國家政策扶持下,風(fēng)電機組制造明顯進步。國家對本土風(fēng)機制造企業(yè)的政策扶持將會繼續(xù),中外廠商競爭將更加激烈。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集高科技、制造業(yè)、可再生能源等優(yōu)勢于一身,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。隨著國家和企業(yè)加大對風(fēng)電技術(shù)的引進和研發(fā)力度,未來國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平將逐漸接近國際先進水平,市場份額將長期保持優(yōu)勢地位并有能力參與國際競爭。
在支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)積極參與國際市場競爭方面,可采取提供出口信貸、海外援助項目與國內(nèi)優(yōu)勢風(fēng)電企業(yè)捆綁等方式鼓勵國產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備出口。
國際風(fēng)機制造巨頭們也十分重視中國市場,紛紛著手布局。Vestas稱今年將在中國風(fēng)機制造業(yè)投資30億元,其V60-850千瓦型風(fēng)機被界定為“一款專為中國市場量身訂制的風(fēng)機”。年內(nèi)還將成立中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)辦公室。2009年5月22日,Siemens風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司高調(diào)進入中國海上風(fēng)電市場,投資額達5.81億元。
風(fēng)電設(shè)備企業(yè)爭搶海上風(fēng)電
近日,日本機床工業(yè)協(xié)會(JMTBA)公布的機床訂單初值數(shù)據(jù)顯示,2010年4月,日本機床訂單額為807.07億日元,比上月的758.11億日元增長了6.4%,訂單總額比2009年4月大幅增長220.5%。2010年1~4月,累積機床訂單額為2764.4億日元,同比增長223%。
從需求來看,4月,日本國內(nèi)機床訂單額為228.33億日元,環(huán)比增長18.4%,同比增長了87.3%。1~4月,累積國內(nèi)訂774.2億日元,同比增長106.9%。4月,海外機床訂單額為578.74億日元,環(huán)比增長2.3%,同比則大幅增長345.4%。1~4月,累積海外訂單1990.2億日元,同比增長313.2%。
從2008年1月~2010年4月日本機床訂單的變化趨勢可以看出,在2008年底的金融危機沖擊下,日本機床訂單急劇下滑,其中海外市場需求降速更為明顯。在2009年1月觸底后,機床訂單開始緩慢回升。近幾個月來,在以中國為首的亞洲市場帶動下,海外訂單回升趨勢尤其明顯,顯示出隨著各國經(jīng)濟逐步復(fù)蘇,均對機床設(shè)備需求有所增加。此外,美國和歐洲的市場也明顯回暖,使得近期日本機床海外訂單已逐步接近危機前的水平。反觀日本國內(nèi)市場,由于日本汽車、機械制造等等支柱型下游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇并不明朗,國內(nèi)訂單雖然有所增長,但漲幅并不十分明顯。機床行業(yè)要想恢復(fù)到危機前的水平還需要相當(dāng)長的時間。
(來源:中國機械專家網(wǎng))最新展會 |
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