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“現(xiàn)在距離交工只有1個(gè)月的時(shí)間了,我們正在抓緊時(shí)間,保證工程按時(shí)順利移交。”中國機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱中機(jī)公司)出口事業(yè)部副總經(jīng)理王云福最近這段時(shí)間,頗為忙碌。
2007年底,中機(jī)公司以總承包形式承攬了土耳其比來吉克日產(chǎn)3300噸水泥廠項(xiàng)目,如今,項(xiàng)目交工在即,王云福在工地現(xiàn)場(chǎng),時(shí)刻關(guān)注著工程進(jìn)度。
不僅是中機(jī)公司,如今,在全球五大洲的180多個(gè)國家和地區(qū),都有中國對(duì)外承包工程企業(yè)的身影。歷經(jīng)30多年的發(fā)展,中國企業(yè)已成為國際承包工程市場(chǎng)上的一支重要力量。
從“拼人力”到“拼智力”
營業(yè)額連續(xù)9年增長(zhǎng),新簽合同額則連續(xù)16年增長(zhǎng)??近年來,中國對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)的發(fā)展速度,令人驚嘆。
在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),越來越多的企業(yè)更加注重工程技術(shù)和設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,中國對(duì)外承包工程開始了由“拼人力”向“拼智力”的轉(zhuǎn)變,不斷向高端市場(chǎng)和高端業(yè)務(wù)發(fā)展,規(guī)模和層次不斷提高。
中國對(duì)外承包工程商會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,中國企業(yè)承攬項(xiàng)目的技術(shù)含量不斷提高,從以勞動(dòng)密集型的房建、修路等土木工程為主,逐漸拓展到技術(shù)密集型的冶金、石化、電力、軌道交通、電子通訊、礦山、污水處理等領(lǐng)域,特別是近年來,軌道交通、電子通訊、電力和石化領(lǐng)域項(xiàng)目增長(zhǎng)顯著,已占總營業(yè)額的一半左右。
承包模式也日趨多樣化,EPC(設(shè)計(jì)?采購?施工)為代表的總承包模式越來越多,BOT(建設(shè)?經(jīng)營?轉(zhuǎn)讓)和PPP(公私合營)等帶有投、融資性質(zhì)的承包模式也開始被更多的運(yùn)用。在此過程中,中國企業(yè)在項(xiàng)目和工程管理、一體化運(yùn)作、整合產(chǎn)業(yè)鏈等方面的能力也在不斷提升。
承包項(xiàng)目日趨大型化
隨著智力優(yōu)勢(shì)的擴(kuò)大,中國企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),項(xiàng)目大型化的趨勢(shì)也更為明顯。
2009年,有50家中國對(duì)外承包工程企業(yè)入選國際建筑行業(yè)權(quán)威雜志??美國《工程新聞?dòng)涗洝罚‥NR)“全球最大國際承包商225強(qiáng)”榜單,總營業(yè)額同比增長(zhǎng)約57.1%,占225強(qiáng)總營業(yè)額的比重為9.15%,列國家排名第4位,處于前100位的企業(yè)增加到16家。
中國對(duì)外承包企業(yè)承接的上億美元的大項(xiàng)目,則從2000年的9個(gè)增加至2009年的240個(gè)。
在傳統(tǒng)市場(chǎng)繼續(xù)鞏固的同時(shí),新興市場(chǎng)的開拓同樣引人關(guān)注,市場(chǎng)多元的格局進(jìn)一步優(yōu)化。2009年,新簽合同金額超過10億美元的國家已達(dá)到36個(gè),比2008年增加了10個(gè),完成營業(yè)額超過10億美元的國家21個(gè),比2008年增加8個(gè)。
同時(shí),作為貨物、技術(shù)和服務(wù)貿(mào)易的綜合載體,對(duì)外承包工程的輻射效應(yīng)也相當(dāng)明顯,據(jù)估算,目前國產(chǎn)設(shè)備、建材和其他物資出口額占到對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)總額的40%左右。在中機(jī)公司EPC總承包的圭亞那斯凱爾頓糖廠項(xiàng)目中,業(yè)主就不僅希望追加采購用于生產(chǎn)的零備件,還希望中機(jī)提供兩年的生產(chǎn)指導(dǎo)服務(wù)。
節(jié)能環(huán)保成為競(jìng)標(biāo)優(yōu)勢(shì)
如今,節(jié)能環(huán)保已擺在了社會(huì)發(fā)展的突出位置,日益成為國際工程建設(shè)領(lǐng)域的重要衡量指標(biāo)之一,切實(shí)履行環(huán)保責(zé)任,成為中國企業(yè)的共識(shí)。
中國路橋工程有限責(zé)任公司在巴基斯坦喀喇昆侖公路改建項(xiàng)目中,為更好地保護(hù)沿線文物及自然景觀,出資1000多萬元人民幣與交通部公路科學(xué)研究院聯(lián)合開展喀喇昆侖公路“災(zāi)害治理與環(huán)境保護(hù)”的課題研究,提出了相關(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案及環(huán)保的施工措施。
幫助項(xiàng)目所在地建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院等公共機(jī)構(gòu),積極捐款捐物救助,也已成為中國企業(yè)的常見和自覺之舉。
“近年來,我國企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、履行社會(huì)責(zé)任方面做出了積極努力,樹立了企業(yè)負(fù)責(zé)任的良好形象,也提升了企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力!敝袊鴮(duì)外承包工程商會(huì)會(huì)長(zhǎng)刁春和說。
在對(duì)外承包工程中,中國企業(yè)不僅幫助東道國改善基礎(chǔ)設(shè)施水平,增加了稅收,還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)介紹,中國企業(yè)雇傭項(xiàng)目所在國工人的數(shù)量逐年攀升,項(xiàng)目用工的當(dāng)?shù)鼗壤粩嗵岣,一些?xiàng)目甚至達(dá)到90%以上。
相關(guān)專家表示,對(duì)項(xiàng)目所在地和國際社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度、在節(jié)能環(huán)保走綠色發(fā)展道路方面做出積極努力,也將給中國企業(yè)帶來更多的機(jī)會(huì)。
(來源:新華網(wǎng))最新展會(huì) |
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