根據(jù)美國某新聞網(wǎng)所做的調(diào)查,一些美國叉車供應(yīng)商見證著經(jīng)濟(jì)的的改善。
克拉克叉車物料搬運公司的代理商服務(wù)董事Scott Johnson說:從代理商報告表明,各項業(yè)務(wù)都在增加中,包括配件,服務(wù)和租賃。這三方面業(yè)務(wù)的發(fā)展極大體現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。Johnson對此樂見其成:“雖然兩個月的情況并不能形成大趨勢,但是令人鼓舞。而且過去的六個月也是一直是上揚的趨勢!笨死瞬孳囄锪习徇\公司相信叉車的需求就是北美經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)!半m然要經(jīng)過幾個季度的穩(wěn)定表現(xiàn)后我們才能感覺松口氣,但是事情在朝好的方面發(fā)展!盝ohnson補充道。
北美叉車屬具制造商博索尼屬具公司Auramo集團(tuán)內(nèi)部也意識到在經(jīng)濟(jì)及叉車業(yè)狀況的持續(xù)改善。位于伊利諾伊州的博索尼屬具公司市場銷售副總裁RonnieKeene說:“如果嚴(yán)格按照一季度工業(yè)統(tǒng)計數(shù)字來看,你可以得出經(jīng)濟(jì)蕭條已經(jīng)結(jié)束,我們慢慢在恢復(fù)到以前好的狀態(tài)。公司同類叉車Class1,4和5的訂單增長給2010年開了個好頭。Keene也認(rèn)同叉車需求量是經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)這一說法。他回憶:“我還記得2007年12月因為突然的詢價減少和銷售量下降與同事開專題會討論。因為在那之前有很多個月保持良好的訂單和詢價需求,我們怎么也沒預(yù)計到會遇到如此的大蕭條,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢在朝正確的方向發(fā)展,顯示著上揚趨勢。我相信叉車也是同樣。
他也同時提醒說:許多客戶的財務(wù)狀況變好,開始有能力購買和投資在必需的設(shè)備。但小的終端客戶還有融資方面的困難,這會影響當(dāng)?shù)卮砩痰?010年的銷售量。
物流業(yè)協(xié)會報告顯示,預(yù)計在2010年美國的物流設(shè)備訂單會增長6%-8.5%,而出運量會增長1%-2%。這兩項指標(biāo)構(gòu)成了2009年經(jīng)濟(jì)衰退后的一個適度提高。
(來源:慧聰工程機械網(wǎng))最新展會 |
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