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　　據(jù)歐洲商會(huì)的汽車制造商委員會(huì)（AEB AMC）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月，俄羅斯乘用車和輕型商用車的總銷量為245334輛，比2012年同期的21263輛下降8.0%；1～4月累計(jì)銷量為862298輛，同比下降2.0%。

　　對(duì)于俄羅斯車市而言，過(guò)去兩年來(lái)，4月的銷售通常好于3月，但今年卻基本沒有增長(zhǎng)。2013年1月和2月，俄羅斯車市銷量同比增幅均為個(gè)位數(shù)，分別為5%和2%。3月開始出現(xiàn)3.6%的同比跌幅。雖然4月銷量高于一季度各月，但較3月跌幅進(jìn)一步增大，并且導(dǎo)致俄羅斯車市累計(jì)銷量首次同比下滑。一季度零售疲軟，因此4月有一個(gè)基本的需求復(fù)蘇實(shí)際上并不令人驚喜，事實(shí)證明要想趕上2012年上半年創(chuàng)下的銷售紀(jì)錄是非常困難的。

　　按品牌分類的銷售情況

　　4月，俄羅斯乘用車和輕型商用車銷量最多的品牌是拉達(dá)，為44100輛，同比下降12.0%；前4個(gè)月銷量同比下降5.0%至151527輛。銷量第二的品牌是雷諾，為19178輛，同比增長(zhǎng)7.0%；前4個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)17.0%至67208輛。銷量第三的品牌是起亞，為18303輛，同比增長(zhǎng)6.0%；前4個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)6.0%至60027輛。盡管4月俄羅斯汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)，但銷量過(guò)萬(wàn)的品牌只有7個(gè)，少于3月的9個(gè)。

　　4月，現(xiàn)代銷量為15868輛，同比增長(zhǎng)1.0%；前4個(gè)月銷量同比下跌1.0%至56582輛。雪佛蘭4月銷量為16083輛，同比下降6.0%；前4個(gè)月銷量同比下跌5.0%至52489輛。大眾4月銷量為14203輛，同比下降4.0%；前4個(gè)月銷量同比下降2.0%至49477輛。豐田4月銷量為15279輛，同比下降2.0%；前4個(gè)月銷量同比下降9.0%至44610輛。

　　中國(guó)車企銷售增長(zhǎng)

　　4月，長(zhǎng)城、吉利、奇瑞和力帆等主要中國(guó)自主品牌在俄羅斯車市銷售保持增長(zhǎng)。4月，長(zhǎng)城在俄羅斯市場(chǎng)銷售了2243輛汽車，同比激增124.0%；前4個(gè)月，累計(jì)銷量為6928輛，同比增長(zhǎng)85.0。4月，吉利在俄羅斯市場(chǎng)銷售汽車2312輛，同比增長(zhǎng)88.0%，在所有在俄銷售汽車的中國(guó)品牌中銷量第一；前4個(gè)月銷量為6573輛，同比增長(zhǎng)64.0%。4月，力帆在俄羅斯市場(chǎng)銷售汽車2116輛，同比增長(zhǎng)21.0%；前4個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)2.0%至6437輛。4月，奇瑞在俄羅斯市場(chǎng)銷售汽車2112輛，同比增長(zhǎng)16.0%；前4個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)20.0%至6269輛。此外，4月，一汽在俄羅斯銷售了522輛汽車，前4個(gè)月銷售了1028輛。北汽4月在俄羅斯銷量了151輛汽車；前4個(gè)月銷量為634輛。

　　按集團(tuán)分類的銷售情況

　　前4個(gè)月，伏爾加-雷諾-日產(chǎn)在俄羅斯市場(chǎng)共銷售汽車26.6萬(wàn)輛，同比下降3.0%，所占市場(chǎng)份額為30.9%，比上年同期下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)。大眾在俄銷售汽車9.4萬(wàn)輛，同比下降1.0%，市場(chǎng)份額為10.9%，比上年同期增長(zhǎng)了0.2個(gè)百分點(diǎn)。通用在俄銷售汽車8.0萬(wàn)輛，同比下降1.0%，市場(chǎng)份額為9.3%，比上年同期增加了0.1個(gè)百分點(diǎn)。起亞在俄銷售汽車6.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%，市場(chǎng)份額為7.0%，比上年同期增加了0.6個(gè)百分點(diǎn)。現(xiàn)代在俄銷售汽車5.7萬(wàn)輛，同比下降1.0%，市場(chǎng)份額為6.6%，比上年同期增加了0.1個(gè)百分點(diǎn)。