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　　行業嚴冬里的盛夏

　　在過去的幾年里，中國經濟持續高增長，拉動基礎建設投資加碼，卡特彼勒、小松等外資巨頭，以及三一、柳工、中聯重科等民族品牌紛紛加大投資、擴大產能，在工程機械龐大需求和中國制造成本優勢雙重刺激下，帶動著工程機械行業的飛速發展。

　　但瘋狂增長帶來一時輝煌后,中國工程機械行業逐漸步入了冬天。從2012年至今，整個工程機械行業銷量斷崖式下跌。目前市場保有量非常大，挖掘機、裝載機起碼都是在150萬臺以上的規模，這么大的保有量導致對新機器的需求非常弱。去年我們預計2015年可能會有-10%~10%的市場需求變化，但事實遠遠超過我們的預計,今年全國需求預計也僅4萬多臺。

　　2015年，中國工程機械產業仍舊一片肅殺，產能利用率已經下降到10%以下，部分品種甚至低于5%！曾幾何時，一路高歌猛進、盛宴狂歡的工程機械大佬們紛紛偃旗息鼓、休養生息。不論是“一路一帶”政策，還是“高鐵8000億投資”、“萬億水利投資”的風聲，都沒有在工程機械行業里引起市場反彈。

　　產能過剩的陰霾籠罩下，“冬天來了”是行業的共識；“冬眠自保”是理智的選擇，而春天什么時候再來？春天還會不會來？能不能撐到春天？則是工程機械大佬們魂牽夢寄的心事。

　　一向不為行業關注的力士德重機集團祭出“全球能效領跑者”大旗，推出了“盈天下”系列節能挖掘機，脫穎而出。九月份，第13屆中國國際工程機械建材機械及礦山機械展覽（BICES）如期上演，全球挖掘機品牌云集北京期盼救市奇跡，力士德重機集團“盈天下”系列節能挖掘機以其“高效、節能、環保”閃亮登場，訂單如潮，樣機被客戶洗劫一空，造出了行業嚴冬中的盛夏。

　　唯一賺錢的挖掘機

　　大型的露天煤礦剝離施工工地，更像是一個殘酷的全球挖掘機競技場。過去在內蒙、山西等地，煤炭價格高位運行，礦主并不十分在意挖掘機作業的土方單價，而隨著煤炭價格的回落和市場上大量存量挖掘機的閑置，挖掘機作業的土方單價由十幾元錢不斷下調到最近的不足兩元錢。價格跳水過程中，不同品牌、不同噸位、新舊各異的挖掘機之間上演著殘酷的驅逐游戲。

　　土方單價13元：先退下的是國產小噸位品牌，開進去了卡特彼勒、小松、神鋼、沃爾沃等一線全球品牌大噸位機型。

　　土方單價下降到約2元：所有的新機器的作業收入已不足以覆蓋燃油成本、人工成本和折舊費用。在這種情況下客戶無力或不敢購買新機，更多的依賴二手機，工地上擠滿了傷痕累累、噴著黑煙的各種品牌二手機。

　　土方單價下降到1.75元：就連二手挖掘機都已經到了無利潤可言，甚至虧本的程度。

　　在這種艱難運營情況下，機身上噴涂著“中國創造 德盈天下”的力士德“盈天下”系列高效節能挖掘機卻進來了！能在價格的低谷選擇力士德，可不是工程承包商一時頭腦發熱和蠻干，只有一個理由，力士德“盈天下”系列高效節能挖掘機是在這個工程價位唯一賺錢的挖掘機。經初步測算，在這種土方單價（1.75元）的基礎上，力士德“盈天下”系列高效節能挖掘機每月可輕松實現盈利10-20萬元。

　　操作手操作力士德“盈天下”高效節能挖掘機進行作業，提高了作業效率，可以翻倍的賺取工資，因此機手們紛紛爭著開力士德“盈天下”高效節能挖掘機；

　　力士德“盈天下”高效節能挖掘機裝車效率快，承擔運輸的翻斗車司機減少了等車的時間，提高了運輸作業效率，每天可以賺取更多的收入，因此在工地上可以看到運輸車輛滿工地上追著力士德挖機干活，著實成為了寒冬中最不可思議的一幕！

　　據了解，目前力士德廠家已出現斷貨，訂單已排到了元旦，使得力士德公司全員滿負荷運轉，也跟全行業放假、裁員、清理庫存形成了鮮明的對比。

　　顛覆式的產品規制

　　力士德“盈天下”高效節能挖掘機的顛覆性特征主要是利用動臂勢能回收技術，經過對自主研發的液壓系統適配的精密調校，使得與配同等功率發動機的挖機相比，不僅斗容增大了一倍，工作效率也得以大為提高。換言之，基本相同的油耗，可以完成兩倍的土方作業量；或完成基本相同的土方作業量，油耗只有一半，時間節約一半。

　　對工程建設而言，大大縮短了工期，提高了效率。對終端用戶而言，產品投資回收周期大為縮短。同時，效率的提升以及燃油經濟性的提高，實現了低碳環保的社會效益。

　　中國創造的核心技術

　　當前工程機械行業的競爭已經進入紅海，如果競爭還僅僅停留在初級的價格戰層次上，企業必將被市場無情淘汰。特別是那些只有價格優勢而缺乏核心競爭力的國產品牌。

　　眾所周知，力士德盈天下挖掘機采用蓄能回收技術實現了能量回收，挖掘機能量回收的蓄能技術并不神奇，技術原理非常簡單，即把動臂下降時產生的能量進行回收，舉升時再釋放出來。此項技術不僅在很多發達國家，而且在國內也早已經對此有了研究。發表的文章一堆、實用新型專利一堆，國內外同行也在努力將其變為現實，但非常遺憾，直到今天，除力士德公司外不論是國內行業大佬，還是國際巨人同行都沒能將理論變為現實。究其原因，是液壓技術與蓄能技術的結合沒有得到突破。

　　力士德將這一理論變成了現實，而真正能支撐其成功的關鍵點是自主研發的液壓系統。在經過“仿?改?創”的艱辛研發階段后，力士德率先在國內實現了高端液壓系統的集成研發，成為國內唯一的液壓挖掘機全套系統集成供應商。

　　2015年3月份，力士德重機集團“挖掘機節能液壓系統及節能技術”被中國質量認證中心認定為節能技術。

　　高效節能環保挖掘機及液壓系統的成功研發承載了中國液壓行業和工程機械行業的希望與未來，增加了與跨國公司抗衡的砝碼。

　　Copyleft時代，只有不能被模仿的能力才是核心競爭力

　　在機械行業，有得液壓者得天下之說，市場調研報告顯示，近20年來，中國工程機械制造業快速成長，年銷售收入達到5萬億元。但由于我國工程機械“無芯”而受制于人。這個“芯”就是所有工程機械都必須用的核心部件??液壓件。我國工程機械的核心部件??高端液壓產品70%依賴進口，特別是在高端工程機械中，90%的液壓件受制于人，70%?80%的利潤給了國外液壓產品制造商，液壓件成為卡在國家制造業喉嚨里最為尖利的一根魚刺。探尋力士德的核心競爭力，我們發現高端液壓和液壓動力流仿真優化才是其真正的核心競爭力。

　　事業追求中國心，元部件攻關中國芯，動力流技術中國魂

　　長期以來，中國的工程機械行業一直依賴與歐美日等工業發達國家同類企業的技術合作。在這些技術合作項目中，國外合作者對于號稱“工程機械心臟”的液壓件的制造技術進行嚴密封鎖，使得中國工程機械行業的整體技術水平與上述國家存在著數個技術代差。在與其合作過程中，包括常林集團在內的許多工程機械企業長期受到各種掣肘。這些情況讓集團董事長張義華敏感地意識到：在機械行業，高端液壓件不僅會帶領常林集團進入一個嶄新的時代，同時也將為國家的經濟發展和產業安全解決后顧之憂。

　　“作為一個中國人，要有一顆赤誠的中國心，我們一定要打破外國人的壟斷，打造自己的液壓產品”。以中國心的豪情，張義華主持召開集團董監兩會擴大會議，就上馬高端液壓項目進行討論。在會上，張義華激情滿懷地講到：“液壓件是所有工程機械的心臟，有了它，我們的產業就有了火車頭，我們在未來的市場競爭中就占領了制高點，我們就牽住了工程機械產業的牛鼻子。為了圓液壓強國之夢，我們這個在爭取民族解放事業的戰火中誕生成長起來的企業，應當勇敢地承擔起這個責任”。

　　在短短幾年的時間里，力士德重機集團用實際行動對高端液壓件技術進行攻關，積極打造中國芯，終于改寫了國外在高端液壓件領域的一直技術壟斷的歷史，全系列挖掘機液壓主件泵、閥、馬達各項參數達到或優于國際市場主流產品水平，并實現了節能和效率的提高，為國人爭得了榮譽與尊嚴，挺起了民族工業的脊梁。

　　卓爾不群的力士德

　　獨一無二的產業鏈結構

　　走進力士德，你會發現，這家企業有著獨一無二的完整產業鏈，產業布局合理，打通了完整的產業鏈條。

　　力士德硬產業包括：基礎的高端鑄造、動力流和全系列工程機械產品。

　　基礎的高端鑄造：以生產精密鑄鐵、精密球墨鑄鐵、鑄鋼為主，產品為汽車、發動機、工程機械、液壓、氣動元件及各種泵類、閥類等配件；

　　核心的液壓元件制造：產品包括高端泵、馬達、閥等；

　　自主生產的全系列工程機械產品：盈天下、匯天下、行天下挖掘機、裝載機和壓路機。

　　近年來，力士德在優化基礎產業的同時，積極探索新的產業鏈條,打造自己的軟產業，力士德軟產業包括：“仿真設計+智能制造+大數據服務”、“工程機械解決方案”、“客戶+用戶”。

　　仿真技術系統運用于產品設計，通過仿真分析技術全面提升產品研發水平；并通過高性能信息化平臺將數據源進行聯接，將設計、制造和客戶需求特定信息以及供應鏈聯接起來，精確定義的產品的生產，實現更快的產品跟蹤。

　　根據不同領域、不同工況需求，力士德打造的匯天下系列產品以滿足客戶的個性化需求，為客戶提供高效的系統解決方案為目標，為客戶創造更高的價值。

　　在營銷戰略中，力士德以提高客戶利潤最大化為目標，通過“直銷+分銷”、主攻大客戶、項目合作等為客戶提供系統解決方案。

　　力士德未來發展

　　多年的探索和研發，力士德重機集團推出的不僅僅是盈天下系列產品，更重要的是其引領和推動了工程機械行業綠色產業的發展。

　　核心技術成就了顛覆式產品，顛覆式的產品規制助力企業騰飛，重新定義了挖掘機能效門檻；以“動力流”為核心定位并規劃力士德公司發展“低碳化、智能化、信息化”的高端裝備制造產業戰略愿景。

　　據了解，力士德重機集團以“踐行中國創造，做全球最好的工程機械”為發展理念，以“專注于客戶價值提升”為經營理念；展望未來，集團將加快自主創新步伐，以全球化的開放視野和包容心態，為全球高端裝備產業的發展和進步不懈努力！