近日,哈雷公布了2017年的新車產(chǎn)品線,新款哈雷車型將會有兩項重要更新,其一是搭載了全新的Milwaukee-Eight V型雙缸發(fā)動機(jī);其二對前、后減震進(jìn)行了更新,新車在9月末即將在英國上市。
Milwaukee-Eight發(fā)動機(jī)新發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出更大的馬力和扭矩,同時擁有更高的壓縮比,它的四氣門和氣缸雙火花塞的設(shè)計使燃料的燃燒更易控制,讓發(fā)動機(jī)更加省油。全新發(fā)動機(jī)無論是在性能、耐久度,還是在外觀上都得到了很大提升。
Milwaukee-Eight是哈雷史上第9款大排量雙缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)平臺共有三款,包括兩款1745c.c.發(fā)動機(jī),還有一款高性能的1870c.c.頂級發(fā)動機(jī)。Milwaukee-Eight 107(油冷)是新發(fā)動機(jī)的普通款,它保留了哈雷45°V型雙缸的特點(diǎn),該發(fā)動機(jī)將由Street Glide Special、Road Glide Special、Road King 、Road King Classic和Freewheeler車型搭載
Milwaukee-Eight 107 Twin-Cooled(水冷)發(fā)動機(jī)可爆發(fā)最大馬力92匹,與107發(fā)動機(jī)相比有很大提升,適配車型Ultra Limited/Ultra Limited Low、Road Glide Ultra和Tri Glide Ultra。
Milwaukee-Eight 114(水冷)是三款發(fā)動機(jī)中的頂級款,該發(fā)動機(jī)可迸發(fā)最大馬力100匹(5020轉(zhuǎn)),是哈雷所有V型發(fā)動機(jī)中的馬力最大的一款,CVO Limited and CVO Street Glide減震系統(tǒng)的更新哈雷對所有旅行車款的舒適度和性能都進(jìn)行了改進(jìn),新后減震可提供15%-30%的預(yù)載調(diào)節(jié)功能;前減震采用Dual Bending Valve技術(shù),這種技術(shù)由賽車發(fā)展而來,不僅能讓阻尼更加線性,而且還能給摩托車減重。
(來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))最新展會 |
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