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雖然特朗普一直說上臺之后要對目前的能源產(chǎn)業(yè)進行大刀闊斧的改革，但是美國的新能源汽車廠商似乎并沒有就因此停下的意思。就在近日，美國汽車制造商Nikola正式對外公布了公司的 8 級巨型氫電能源卡車，最遠可連續(xù)駕駛 1200 英里，并預計在 2020 年正式開始發(fā)售。
這一新款卡車 Nikola One 是專門針對長距離里程運輸設(shè)計的，據(jù)公司介紹，一次裝滿燃料箱能夠提供超過 1000 馬力和 2000 英尺-磅的扭轉(zhuǎn)，連續(xù)行駛 800 至 1200 英里。如果在推出時能夠按照這一計劃實現(xiàn)，那么 Nikola One 將提供的幾乎是相當目前一代柴油動力半/鉸接式貨車兩倍的功率。
這款卡車搭載了高密度的鋰電池來支持全電動傳統(tǒng)系統(tǒng)的運行，并且在行駛過程中能夠通過氫燃料電池完成充電。不過因為當前的加氫站的缺乏，這款卡車的推廣使用在配套設(shè)施的建設(shè)上還有許多工作需要完成。為了解決這個問題，Nikola 決定從 2018 年開始建設(shè)一個跨越美國和加拿大的加氫站網(wǎng)絡。
為了吸引更多的客戶租用這一卡車服務，公司表示未來當這一卡車正式投入使用時，用戶所支付的租賃價格將把租賃卡車的成本、服務保修等多項服務涵蓋在內(nèi)。據(jù) NMC 保守估計，未來的訂單額將會接近 30 億美元。
Nikola 公司的 CEO Trevor Milton 表示，Nikola one 是目前“最先進的半卡車交通工具”。他介紹道，這款卡車搭載的智能儀表板將會是“最智能的司機”，能夠挑選出最具成本效益的行駛路線。此外，車中還配備了一到兩張全尺寸的床、40 英寸曲屏并提供蘋果電視服務的 4K 電視機、Wi-Fi 和 4G LTE 連接以及冰箱，冰柜和微波爐等用具。
據(jù)了解，Nikola 的頭 5000 輛卡車將交由卡車巨頭 Fitzgerald 建造，不過 Milton 希望到 2017 年中旬能夠為其“世界一流的先進制造設(shè)施”確定好建設(shè)地點。Milton 希望公司最終能夠達到每年 50000 輛的生產(chǎn)目標。
實際上，公司不僅僅在名字上就和特斯拉有對著干的意味(尼古拉?特斯拉是美國歷史上一位杰出的發(fā)明家，兩個公司分別采用了他的名和姓為自己的公司命名)，而且就在 Elon Musk 8 月份發(fā)布的第二個“總體規(guī)劃”中，他表示特斯拉也計劃將鉸接式卡車作為公司未來的生產(chǎn)目標。看來，不僅僅是普通汽車，新能源交通工具的競爭，已經(jīng)開始慢慢延伸到了更多的汽車市場和服務領(lǐng)域。
（來源：機經(jīng)網(wǎng)）
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