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交通運輸部：全面推進內河船型標準化
發表日期：[2012-10-29]
dbzz.net　　記者薛志偉從12日在此間召開的全國內河船型標準化總結推進工作現場會上獲悉：今后我國將以“調整結構、促進可持續發展”為導向，全面推進內河船型標準化，力爭到2020年，內河船舶運力結構明顯改善，基本實現內河運輸船隊現代化。
　　交通運輸部副部長徐祖遠指出，內河船型標準化歷經10年發展，已經覆蓋京杭大運河和長江兩大水系。在此推動下，我國內河航運面貌發生了巨大變化：一是內河運輸效率大幅提高。2011年三峽船閘過閘船舶平均噸位、每閘次通過船舶實載貨運量都是2003年的3倍。京杭運河航道和船閘通過量增長了93.7%，閘室利用率提高了60%。二是內河運力結構顯著改善。截至2011年，全國內河運力規模達到8700萬載重噸，船舶平均噸位突破500噸。三是內河水運更加平安、綠色。京杭運河水上交通事故率下降了51.4%，長江水上交通事故也明顯減少。
（來源：互聯網）
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