| 鋼塑復(fù)合管輸油管道的敷設(shè)，為了減少阻力，一般都盡量采取直線敷設(shè)其方法有地上、管溝和地下三種，在油庫圍墻以內(nèi)的管道，都應(yīng)在地上敷設(shè)，原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道，要結(jié)合油庫的技術(shù)改造，亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè)，圍墻以外的輸油管道，為了不妨礙交通和占用農(nóng)田，一般都把管道經(jīng)過防腐處理后直接埋在地下，深度為0。5~0。8m。厚壁管免焊法蘭連接結(jié)構(gòu)由法蘭、軸用擋圈、定位環(huán)、彈性密封圈與厚壁鋼管等構(gòu)成。厚壁鋼管的連接端經(jīng)預(yù)加工，端面有沉孔，外圓有半圓形環(huán)槽。用于厚壁鋼管或內(nèi)壁涂塑厚壁鋼管的連接。它免去焊接，可承受高壓，安裝方便、快捷，不損傷內(nèi)外涂塑鋼管法蘭連接處的抗腐蝕性鋼塑復(fù)合管固化后的涂膜一般為0.3mm以上的涂層，由于環(huán)氧樹脂特有的環(huán)氧基團(tuán)，與管壁結(jié)合十分牢固，形成了內(nèi)壁為環(huán)氧粉末層，外壁為傳統(tǒng)的鍍鋅鋼管這樣一種結(jié)構(gòu)。這種涂料復(fù)合管，既保持了鋼管原來的優(yōu)勢，又利用塑料內(nèi)層化學(xué)穩(wěn)定性的優(yōu)點，解決了內(nèi)壁銹蝕，細(xì)菌滋生這些問題。換言之，涂塑復(fù)合管是在傳統(tǒng)鍍鋅管基礎(chǔ)上加入粉末涂層而形成的，產(chǎn)品的內(nèi)壁光滑不銹蝕，外觀挺拔，連結(jié)簡易，環(huán)氧樹脂涂塑鋼管與聚乙烯涂塑鋼管相比，在高溫流體輸送上較聚乙烯涂塑管道有一定的優(yōu)勢。從涂塑層的顏色上可以初步區(qū)分不同樹脂涂層種類管材，聚乙烯涂層一般要求為灰色，而環(huán)氧樹脂涂層一般為海藍(lán)色或者乳白色。涂塑鋼管采用環(huán)氧樹脂粉末，經(jīng)高溫預(yù)熱后，涂塑層與鋼管內(nèi)外壁高溫熔結(jié)，與鋼管有極強的結(jié)合力，涂塑層表面光滑、美觀，由于流體阻力小，管道規(guī)格從DN65至DN300.此種管道可以廣泛用于埋地給水管道、消防管道、高層建筑雨水收集及輸送管道。http://www.tjhsh.cn/溝槽式連接具有設(shè)計合理，快速、簡易、安全、經(jīng)濟、隔振、占有空間小，系統(tǒng)可具柔性的特點。近幾年在全國各大城市屢次召開鋼塑管的產(chǎn)品推行會、規(guī)范規(guī)程宣貫會，加大了產(chǎn)品的推行力度，目前在全國的高層建筑中，90％以上的主管道運用內(nèi)外涂塑鋼管。涂塑鋼管是在管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（ EAA ）、環(huán)氧（ EP ）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC ）等有機物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點，還克服了管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設(shè)計壽命可達(dá)50 年主要缺點是安裝時不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。對于一個金屬防腐涂裝油漆系統(tǒng)的性能體現(xiàn)，合適的表面處理是至關(guān)重要的。通常金屬表面會附有塵埃、油污、氧化皮、銹蝕層、污染物、鹽份或松脫的舊漆膜。其中氧化皮是比較常見但最容易被忽略的部分。氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時所產(chǎn)生的一層致密氧化層，通常附著比較牢固，但相比鋼鐵本身則較脆，并且其本身為陰極，會加速金屬腐蝕。如果不清除這些物質(zhì)直接涂裝，勢必會影響整個涂層的附著力及防腐能力。http://www.tjhsh.cn/
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